在日本經常會看到一些穿制服的老頭，一般兩人一組，在街道上巡視，這些人是負責檢查違章停車的。如果發現有人在禁止停車區域停車，他們會拍照記錄，但是會在原地等候十分鐘，如果此時車主回來，只要把車開走就不會吃罰單，如果超過十分鐘還沒回來，照片就上傳到交通違法監管系統了，車主將收到違章罰單。這個管理方式還是比較人性化的，對於一些辦急事短暫停車的，還有一定的照顧，當然你得在十分鐘內辦完事開走。

福州倉山區，中午吃完飯，犯困得厲害。就近看到一個倒閉的超市，門口挺寬敞。就停下來，打個瞌睡。也就是十分鐘左右，醒來一看雨刷上就夾了張罰單。臥槽，怕驚醒我，這一切做得悄無聲息，一定是老手，我說這麼大塊地方都沒人停車，原來交警承包了這塊魚塘。不讓停，尼瑪，立個牌子啊，

作為曾經科目一裸考滿分一條過的司機，我可以明確告訴題主，嚴格來說，衡量臨時停車和長時停車的從來不是一個固定的時間指標，而是取決於車主是不是鎖車離開。只要人不離車，能保證隨時開走，只要沒有執法人員轟你，停1分鐘和半小時都可以視作臨時停車。當然，有些禁止長時間停車的地方也會用具體的時間來限制停車，比如北京首都機場大廳門口規定停車不能超過3分鐘，主要是防接機的車輛圖省事兒省停車費在門口長時間等人影響交通。

反之，如果你鎖車走人了，哪怕只是花兩分鐘去路邊小賣部買瓶水，嚴格來說都算是長時間停車。在禁止長時間停車的地方這麼幹，碰上較真兒的警察或協管，在這兩分鐘內給你貼了條也是合法的。

禁止長時停車的地方，按理說就是允許臨時停車。但是，關於臨時停車，到底能停多久，很多朋友認為是以時間來計的。這是一個誤區，因此吃了罰單。

第二，時長雖然沒有明確的要求，但如果影響了路面上的交通秩序，交警讓你駛離你駛離就可以了。

第三，明確哪些地方是不能臨時停車的，不要在禁止停車的地方停車。

△圖說，以上兩種標誌都不能臨時停車

第四，車輛停穩前，不得開車門和上下人員。

第五，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行，大家自行溫習一下手把手的“反手開門法”。

第六，路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車。

第七，上下乘客或者裝卸物品後，應當立即駛離。

明白了以上幾點，就不用再糾結臨時停車的相關問題了。

我們都知道，在禁停路段通常會有兩種標識，一種是“禁止停車”和“禁止長時間停車”，那麼問題來了，這個“長時間”到底有多長？

幾分鐘？幾小時？還有人說只要人車不分離就沒事！這樣說來，這個“禁止長時間停車”的判斷標準就太主觀了，或者說，你到底算不算違章，那要看交警蜀黍怎麼說了。

其實我們從字面上理解，“禁止長時間停車”，只要你不把這裡當成停車位來使用就一切OK，比如因為等人停一下，只要不是太久，並且車子也沒有熄火，交警蜀黍也不會為難你的。

從法律上來說，這個時間並沒有明文規定，就像某位交警蜀黍說過的，這個沒有具體多長時間的規定，只要駕駛員沒有離開駕駛位，隨時都能啟動車輛駛離，都是允許的。這個算是比較權威的說法了吧！

所以說啊，可以停，但是別瞎跑，看到交警蜀黍要過來了，趕緊溜吧！

長時間停車與短時間停車不是以停車時間長短來定論，而是車輛狀況，駕駛人行為來定論，停車時，車輛不熄火，駕駛員在位，叫短時間停車。車輛熄火，駕駛員下車離開，叫長時間停車。

日常開車，我們經常會遇到這個標誌——禁止長時間停車。

禁止長時間停車和禁止停車的概念是不一樣的，禁止停車就是不允許汽車停在這個路段，不然就會受到處罰。而禁止長時間停車是這個地方允許停車但是不能夠長時間停，用於臨時停車完全沒問題。

其實，這個目前沒有明確標準，交通法也沒有明確規定具體時間。

一般老司機的做法是，人不離車，車不熄火，“即停即走”。即使有交警過來，也不能輕易說你是長時間停車了。

不過，在電子交警抓拍的地方，就要特別注意了。

按規定時間（一般是5-10分鐘），檢測到有車輛停放時，就會抓拍第一張圖片。

如果超過系統設定的時間（5-10分鐘）抓拍第二張圖片，就會合成為一張照片作為違章圖片。

所以最好臨時停車時間控制在5分鐘以內。

而在有禁止停車標誌的地方，即使停1分鐘也算違停。

此外，沒有禁止停車的地方，“口5站3”也不能停車。“口5站3”即距交叉路口、彎路、陡坡、隧道50米以內，不準停車；距急救站、加油站、消防站30米以內的路段，不準停車。

最後，小邦還是建議車主朋友，如果不是出於非常必要，還是最好不要在“禁止長時間停車”處停車，畢竟沒有官方標準答案，一個不小心可能就違章扣分了！

相信經常開車的老司機們一定不陌生，左邊的標誌是禁止車輛臨時或長時間停放；右邊的標誌是禁止車輛長時間停放。

當我們碰到這兩個標誌或者路邊被黃色線標識禁止停車的，一定要小心，就算附近沒有警察叔叔，也有可能被電子警察拍下來了。

那麼問題來了，“禁止長時間停車”的“長時間”到底是指多長時間呢？

從法律上來說，這個時間並沒有明文規定，就像某位交警蜀黍說過的，這個沒有具體多長時間的規定，只要駕駛員沒有離開駕駛位，隨時都能啟動車輛駛離，都是允許的。這個算是比較權威的說法了吧！

雖然“禁止長時間停車”的定義時間模糊，但只要人不離車，注意，是人不離車！！！一般可以停靠30分鐘左右的，而且現在的交警部門都很人性化，發現違停車輛，通常先勸阻司機離開，若司機不離開就開罰單！

嚴格來說，衡量臨時停車和長時停車的從來不是一個固定的時間指標，而是取決於車主是不是鎖車離開。只要人不離車，能保證隨時開走，只要沒有執法人員轟你，停1分鐘和半小時都可以視作臨時停車。當然，有些禁止長時間停車的地方也會用具體的時間來限制停車

禁止長時間停車，這裡長時間是指多久？

禁止長時間停車,表示可讓乘客上下,稍等個兩分鐘或三分鐘。汽車最好是不要熄火,司機也不能離開車子。不過假如說你將汽車停到此地,人離開了，此時交警看到了，通常就會貼罰單。

事實上,有關法規沒有確切指出長時間到底是多長時間.但是交警給出一個比較有參考性說法，臨時停車駕駛員通常不可離開汽車,即可停即可走,沒有能停多長時間的說法! 儘管禁止長久停車定義時間較為模糊,不過只要人不離開車子即可臨時停車,交警也是較為人性化,一旦發覺到違停汽車,那一般先是去勸阻司機去離開,假如說司機沒離開就會開罰單。

好像確實沒有一個確切的時間，我覺得應該給出一個時間，這樣大家遵守起來也心裡有數，警察處罰也少一些爭議！但是這個時間到底多久合理呢？我覺得應該具體路段可以不一樣，在每個牌子上面寫著幾分鐘！這樣駕駛員也心裡有數了，超事被處罰了也無話可說！

這裡的長時間停車並不是指具體時間。

“臨時停車”就是指車輛在路邊臨時停車，但駕駛員未離開車輛，比如靠邊停車接個電話或者回個資訊，然後開走，只要駕駛員未離開車輛就屬於“臨時停車”。

而“長時間停放”的意思並不是多長時間，而是指駕駛員將車停好離開車輛，這就會被定義為“長時間停放”，這個時候就屬於“違反禁止標誌”的違法行為，但是不屬於“違章停車”。

什麼情況屬於“違章停車”呢？很多人對“違停”有一定的誤解 ，認為沒有設定禁停標誌的道路上可以停車，其實都是違法的！只有道路上施劃停車位的地方才能在道路上停車，而沒有施劃停車位以及沒有禁停標誌的道路上允許“臨時停車”，但法定的是要確保不妨礙其他車輛及行人的通行，駕駛員只要離開車輛，在這種情況下都屬於“違法停車”。而如果道路上設有提問中的禁止標誌時，應該是按“違反禁止標誌”處罰。