選車這個事情，見仁見智的，寶馬操控相比q5會更舒服點，如果你是20多歲小夥子建議考慮寶馬。奧迪q5中規中矩吧！

寶馬X3價效比更出眾！奧迪底盤懸架更紮實！寶馬X3的配置是毋庸置疑的，比奧迪配置高很多，寶馬最低配車型的配置奧迪需要高配頂配才能均衡。看你需要什麼了？奧迪的底盤懸架用料紮實穩定可靠性高，當然，很多人都在說寶馬操控好～但對於操控有誰能真正意義上體會到。再說SUV車型主要看透過性綜合舒適度以及四驅的穩定性。如果現在在售的奧迪Q5繼承了上一代的託森全時四驅和採埃孚的8AT再加上現在的車身後排腿部空間以及中控佈局就接近完美了……寶馬X3配置更高功能更全，底盤前懸架雖然叫雙球節彈簧減震支柱，但實際前懸還是普通麥弗遜只是改良過的麥弗遜。寶馬X3有低中高三種發動機功率可選！Q5L配置低於寶馬X3，懸架用料和前懸架的結構好於X3。奧迪Q5L低高兩種發動機功率可選。如果選擇價效比，實際寶馬X3價效比更高，配置豐富後期維護成本稍低於奧迪Q5。奧迪Q5舒適度不錯全時四驅改成適時四驅在燃油經濟性上稍好！所以如果看重價效比選寶馬沒錯。看重行駛品質選奧迪………除此外很多人再說操控！！！操控的事只能是職業車手的事！我們能體會到操控嗎？對於我們而言體會到的就是加速快超車輕鬆，過彎穩定側傾小，剎車給力即剎即停，低高速安靜舒適度高，開長途駕駛乘坐都不累，用車成本適中不要太高，省心省事沒毛病……這就是我能體會到的操控。

寶馬X325i，奧迪Q5L中配，優惠後價格差不多，如何選？

寶馬X325i，有兩個套裝，M運動和豪華套裝。指導價都是一樣的，38.98萬。奧迪Q5L中配，45TFSI尊享時尚版，指導價是44.52萬。

優惠後X325i的終端零售價在36萬左右，而奧迪Q5L40TFSI尊享時尚版，終端零售價在35萬多，價格差不多。

兩款車都是2.0T渦輪增壓發動機，X3的B48發動機，184匹馬力，搭載ZF8速手自一體變速箱，這款發動機曾多次獲得全球十佳發動機大獎，採用了很多先進加工技術和節能技術。

跟奧迪Q5L採用的第三代EA888發動機相比，他們都有的技術分別是:渦輪增壓技術，缸內直噴技術，可變氣門正時和氣門升程，整合排氣歧管等技術，電子節溫器取代石蠟節溫器。

寶馬B48的氣缸缸體採用更輕更容易散熱的鋁合金材質，缸套被氣缸壁電弧絲噴塗代替，還有水冷式中冷器，熱效率更高，更節能。

搭配的ZF8速手自一體變速箱，跟Q5L的七速雙離合變速箱相比，X3發動機和變速箱的組合更順暢，更節能，也更可靠，寶馬的專業調教，讓這款車開起來更得心應手，加速響應更快，低速時渦輪的介入更及時，加速的遲滯性很輕微，中高速提速，動力儲備更足，加速持續更長，這是在跟同級別2.0T發動機對比情況下的體驗。

奧迪EA888發動機，動力也非常不錯，190匹馬力，320牛米最大扭矩，各種先進技術加持，讓他在動力性，節能環保和熱效率方面都表現優秀。因為加長的車身，還有因為加長而增加的質量，所以。在操控性方面，表現稍遜於寶馬X3。

寶馬X3和奧迪Q5L的四驅系統都是多片離合器的中央差速器，本質上都是電子智慧四驅系統，取消了以前的純機械式託森差速器，弱化了四驅能力，不過在多路況路面下的響應更迅速，前後橋的動力切換更智慧化，更節能。這這是目前主流城市SUV的主流四驅系統，不過分強調四驅效能，更偏向舒適型和實用性。

跟X3相比，Q5L的四驅系統換成了多片離合器差速器，相當於簡配，再加上新款造型缺少驚喜，沒有亮點，所以上市以來，就高開低走，價格一降再降。優惠幅度遠高過寶馬X3。

X3的配置高過Q5L，亮點配置比如，防爆輪胎，道路交通標誌識別，還有疲勞駕駛提醒，這些都能提高駕駛安全性，而奧迪在安全性方面的配置缺失很多。

X3在最新的20款上，帶有12.3英寸的全液晶儀表盤，還有最新的ID7作業系統，Q5L的儀表盤缺乏亮點，不如X3搶眼，中控臺的螢幕也不夠X3大，不支援觸控操作，人機互動體驗不夠好，還有寶馬的互聯駕駛，後臺服務響應更快，覆蓋的服務專案更多，更全面周到。這些都是奧迪Q5L要追趕的地方。

寶馬X3的大燈，目前標配LED隨動轉向大燈，帶遠近光控制系統，能智慧切換遠近光，還能根據周圍環境，變換燈光的長短和照射範圍。當在高速行駛，燈光照射距離更長，當低速在多路口行駛時，燈光照射距離變短但是照射範圍更寬。Q5L的矩陣大燈也帶走類似功能，不過要選裝或者在高配車上才有。

空間上，加長軸距的奧迪Q5L後排空間更大更寬敞，乘坐也更舒適。

之所以這一代奧迪Q5L大幅降價，才能挽救不斷下滑的銷量，還有一點就是內飾變化不大，止步不前，競爭對手，都在進步，Q5L的內飾，感覺是退步了。

如果你更在意後排空間，更注重價格，是奧迪和大眾的忠實客戶，建議選擇Q5L，畢竟它的低配版，指導價是38.28萬，優惠後的裸車價低至30多萬，近期在31萬左右，包牌在35萬多，就可以拿下一臺奧迪Q5L，這樣的價格，買X3，還包不了牌，起碼要加多6萬才能拿下X3的最低配。

如果你更喜歡駕駛，更喜歡寶馬的科技配置或者更好用的互聯駕駛，更喜歡它的外形和品牌，那就選擇寶馬X3，畢竟這是一款好用好開也有檔次的一款城市SUV。