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  • 1 # 使用者6000313465083

    1、著車困難,怠速不穩等。

    汽油加註太滿,會使得汽油進入活性炭罐管路,造成碳罐工作能力下降,甚至失效。而這部分汽油在著車的時候會順著管路進入進氣道造成火花塞“淹死”,這會導致汽車怠速抖動、汽車加速熄火甚至無法啟動等故障,還會導致嚴重的發動機、進氣道積碳。

    2、車內可聞見汽油味道。

    同樣還是碳罐,當碳罐飽和之後,汽油蒸汽會從碳罐溢位,而大部分車的碳罐都是安裝在發動機艙的,如果此時開啟汽車外迴圈,汽油蒸汽就直接進入車內。而且碳罐溢位汽油蒸汽,還會汙染環境、浪費燃油。

    3、碳罐失效。

    以上兩種現象都是因為碳罐失效引起的,可見碳罐的重要性。碳罐是汽油蒸發控制系統的一部分,出於環保考慮而引進的。

    碳罐工作原理:當發動機熄火後,汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中,發動機啟動後,裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門開啟,活性碳罐內的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔淨空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放,而且也降低了油耗。但是車用碳罐裡邊的碳粉孔徑極其小,液態汽油進入碳罐後根本出不來,直接導致碳粉失效,碳罐工作能力下降。更換碳罐,也不是那麼便宜的。

    4、有火災隱患。

    油箱過滿,再加上熱脹冷縮的原因,大量蒸汽揮發,無形之中就增加了著火隱患,如果遇到明火,想想真的挺擔心的。

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