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真有那麼糟糕嗎?
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回覆列表
  • 1 # 李江林88157341

    中國產一線廠商防鏽是沒有問題的,比如說吉利,奇瑞,長城,榮威等等。。二線廠商早期問題較多,比如說江淮,東南,江鈴,等等。但現在也都有改進。

  • 2 # 售後服務技術總監

    中國產車防鏽處理這個問題確實是有點差,但不是所有的車型都不行,有些車還是說的過去的,但確實是有些車型防鏽處理不太好,導致在日後的使用過程中出現車輛鏽蝕的問題。導致車輛鏽蝕的原因主要有兩個方面,一個是沒有使用優質的鍍鋅板,鍍鋅鋼板是車身防鏽的最佳保障,沒有好的鍍鋅鋼板其他工藝再好也是沒用的。有的企業為了降低成本,用普通鋼板代替鍍鋅鋼板,導致車輛短期內就出現了鏽蝕,這無異於殺雞取卵,短期看賺錢了長期看品牌被毀了。另一個方面就是防鏽處理工藝流程,我們車輛的防鏽處理工藝有電泳底漆,底盤裝甲膠,空腔注蠟,面漆四個步驟,有的車企為了降低成本,又會在這幾個工序中作文章,一般都是省去空腔注蠟這個步驟,減少底盤防腐膠的用量這兩點方法,這樣底盤和車身的防鏽能力就會下降,短期內看不出來有什麼差距,但長期以後就會出現車輛鏽蝕的問題。

  • 3 # 汽車風雲榜

    我是一名汽車維修從業人員,從汽車運用與維修專業畢業後參加維修工作已經10.年了!希望用專業的經驗回答朋友們提出的汽車問題,對於汽車感興趣的朋友,可以點選關注我,並向我私信提問…因為我們的維修工作經常要涉及到發動機的維修,所以會整體把發動機機艙拆散,把我們的發動機總成給吊下來,這時候我們往往能夠看到整體的發動機艙結構以及發動機艙的情況

    那麼上圖的這一款發動機機艙就是我們的老款奧迪a6l的發動機機艙,這款車已經有接近十年的車齡了,但是我們可以看到發動機機艙處的大梁,以及發動機減震器頂,整體情況都非常完美,甚至沒有一點生鏽的痕跡

    但是這畢竟是一輛40萬的轎車,畢竟比我們的中國產車好得太多,那麼我們下面來看一下,10萬元左右的中國產車又如何呢?

    上圖是一輛中國產車的減震器頂,這輛車已經有了,七年的車齡在我們檢查整體車況的時候,也可以看到這輛中國產車的車況是非常良好的,也沒有能夠檢查到明顯的生鏽以及變形的情況

    其實說實話,在我們七八萬元左右價位的中國產車,已經坐的品質非常不錯了,因為中國產車的生產產線也在不斷的進步,技術也在不斷的提升,所以我們能夠明顯的感覺到中國產車這幾年的進步是非常明顯的

    但並不是說中國產車就不會生鏽

    我覺得生鏽比較嚴重的中國產車,價位在5萬元以下的中國產車,可能由於成本的限制吧,在這裡低價位的中國產車上了一定年限之後,生鏽就變得非常嚴重,而且門縫間隙,以及塑膠板,門板會發出非常大的噪音

    但是畢竟成本所限,所以回答提問的這位朋友:在現在的中國產車生鏽問題並不嚴重,在5萬元以上的中國產車,使用一定年限後,甚至不能夠檢查到明顯的生鏽,除非有過事故,碰撞修復等問題…
  • 4 # 黑山老妖大統領

    感謝邀請,中國產車這兩年發展迅速各個方面都大大的提升了,但是在工藝和調校方面比合資車還有著很大的差距,畢竟國外車企都是百年的企業,技術力量雄厚,經驗豐富,技術經驗都需要長時間的積累,中國產車的防鏽方面也不是都不好,要分車型,有一個節目介紹過,中國產車是噴塗,合資車是浸泡,還有車體的材質也是一個原因,我本人開過夏利四年,長安v3五年,現在開日產Livna車身都沒有生鏽。

  • 5 # yanghe2010

    不咋地。其實,鋼材企業,有好的處理過的防鏽板材,但限於成本考慮,中國產車企為了成本,只能使用防鏽處理差的鋼材

  • 6 # 車飾大鵬

    現在對於很多家庭來說買車是一件很重要的事情,有些時候一輛車就是一個家庭一年的年收入了,所以車主們當然希望車輛的質量很好。除了動力方面,車輛的外殼也要受得住長時間的風吹雨打。但似乎在這一點上,中國產車還是比不過合資車。為什麼中國產車生鏽厲害,合資車卻很少發生,原因有3點。第一點就是很多中國產車生鏽的地方也都是比較一致的,就比如說汽車的裙邊或者車門,其實這些地方生鏽也是有一定原因的,主要是車主在開車的時候不注意駕駛習慣,甚至有的時候直接導致自己的汽車車漆被刮掉,裡面的鐵皮生鏽也是很正常的。第二點就是價錢問題,很多中國產車為了吸引消費者的注意,會用低價的方式來吸引消費者,但是便宜沒好貨這個道理大家都知道.如果你購買了價錢非常低的中國產車,生鏽的現象就比較頻繁。但如果你購買的是價錢高而且配置也比較高檔的中國產車,生鏽現象是基本可以杜絕。所以很多人對於中國產車容易生鏽存在這樣的一種誤區,任何汽車只要價錢低,成本肯定也會有所壓縮,自然也會出現生鏽的情況,不只是我們中國產車,如果你購買了一款價錢低的合資車,同樣也會出現生鏽的問題。第三點,之所以在多數車主的認知裡中國產車容易生鏽,主要是因為前些年的中國產車技術確實不過關,而且由於中國產自主品牌比較眾多,所以一些車企造出的汽車在防鏽技術方面肯定是不過關的,而這樣一來隨著時間的發展,也讓老百姓心中有了一個比較慣性的思維,那就是中國產車非常容易生鏽,而反觀在最近幾年中國產車的防鏽技術處理已經是非常的不錯了,就比如說是空腔注蠟或者是一些冶金技術、塗層技術,甚至是已經趕上了合資車。例如奇瑞的艾瑞澤五。這款車可以說是奇瑞旗下非常有名的一款家用轎車,上市以來口碑和銷量都不錯。可是最近越來越多的車主反映買車之後沒多久就發現車身以及底盤存在大面積的生鏽,除此以外,這款車也因為變速箱異響。漏油,換擋頓挫的問題頻繁的登上投訴榜首位。這車銷量不錯,質量卻不靠譜,你感覺怎麼樣?

  • 7 # 平流無忌

    以前的中國產車是確實存在這樣的情況,包括現再部分車企生產也有這樣的情況,但就最近一兩年有的車企生產的車型完全克服了這樣的情況,從汽車的銷量使用者反饋的防鏽問題幾乎部分車型處理得很優秀的,甚至可以和國外的車相媲美!

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