代價風險太大，不小心車給人家搞壞了要賠的。喝了酒的人也不太好對付。有時候去的地方遠的話，回程也是個麻煩事。貴是應該的。

代價本來就是高風險，時刻面對酒後不理智的顧客，會提出各種無理要求，處理不好就會發生矛盾，而且往往是半夜三更的作息時間，對身體傷害大，安全風險大，針對的也是有錢人，所以支援高收費，高門檻

隨著酒駕的嚴查，很多人應酬後都會找代駕，代駕確實收入比較高，但那也是看什麼時候，而且代駕司機都是要在晚上等客，有時候都要凌晨2，3點，接的都是喝了酒的客人，無論如何做代駕的風險比滴滴司機及計程車司機都要高

物以稀為貴，代駕雖然已經出現了很多年，網際網路代駕促進了這個行業的迅猛發展。但代駕行業依然是一個使用頻次相對較低，老百姓依然需要進一步接受；從業人數和其他行業比較還是較少。

代駕並不是遇到的客戶個個都是醉的胡說八道，胡攪蠻纏的人。絕大多數還是比較清醒，另外整體客戶素質較高的人群的消費。

代駕客戶本身基本歸屬於中高階消費層次的人群，其中不乏有客戶支付完代駕費用後，依然支付小費的情況，因此這部分客戶對價格的敏感度不是太高。

另代駕行業雖然感覺從業人數也不少，但絕大多數非強制工作，在特定時間叫代駕確實難度比較大，比如三十晚上下大雪叫代駕就可能多錢也找不到的情況。甚至下雨天就已經很難叫代駕了。

因此代駕費用略貴，就可以理解了。