問個問題也這麼不清楚，語言表達能力真讓人懷疑，是體育老師教的語文吧。

車胎漏氣漏到什麼程度？

基礎是什麼意思？是在路基上行駛，還是以最基本的限速行駛？

高速路行車最怕的就是胎壓不足虧氣，胎壓打過了反而沒事。

遇到你說的這個情況，漏氣不嚴重的話，高速路上十幾公里就有服務區，可以開過去。

漏氣要是嚴重的話，換上備胎。

要是沒有備胎，要是兩個輪都漏氣嚴重，那麼祝賀你，這樣的車況你也敢上高速。你只能叫道路救援，花點錢吧。

如果輪胎只是出現漏氣情況，要降低車速，慢慢的向邊停靠，開啟雙閃，放好警示牌。及時檢查漏氣位置，和補救辦法。我們可以使用快速輪胎充氣補漏劑進行簡便、快捷解決。

再有就是放好警示排牌後，快速把後尾箱的備胎拿出來用最快的速度換上就ok了…切記高速上不可長時間停留，危險！！危險！！！！！！

在駕車出行的時候，帶上應急保護用品，不但節省了大量的空間，還可以從容應對車胎漏氣等突發狀況。如果沒有帶應急保護用品那就只能打電話求救了…

像這種情況那就是真的沒有辦法了，等待救援吧！

這個問題，如果我沒有猜錯，當中有兩個錯別字。

正確的問題應該是：汽車在高速上行駛車胎漏氣是否可以繼續行駛？

首先作為愛車的車主，愛車的輪胎與地面接觸最親密，而地面又不是一直那麼光潔平滑，也許有時看似整潔的地面，說不準就有一顆釘子正在等待某一位車主的愛車。所以地面情況複雜，隨時要有一顆防範的心。

因此車裡一定都要放著愛車出現問題時，所用的常用工具，比如扳手，千斤頂，起子之類。

俗話說：經常河邊走，哪有不溼鞋的？

平時經常開車當然也總會遇到這樣那樣的問題。

這不，愛車正在高速路上行駛的時候發現輪胎漏氣了。怎麼辦呢？

前提趕緊降低車速，否則容易發生危險。

1 再看看旁邊有沒有暫時停車的指定位置，如果有就看路況，駛入停車，查出輪胎漏氣的位置，然後進行補救，實在不行，自己換備胎吧，呵呵，如果不會，就打求助電話，就地等候。

2 如果旁邊沒有暫時停車場所，找離自己最近的服務區，低速駛入，按規定停車，找出漏氣的位置，能自己處理的自己處理。如果不能，服務區一般都有汽車維修的，那就花錢找他們修吧。

3 如果沒有暫停車的場所，也沒有合適的服務區，那就只好，佔用一下應急車道，停靠，打雙閃，一定放好警示牌，然後對車胎進行檢查，補救，不行就換上備胎，再不行打求助電話，不要在坐在車上，一定要在離愛車稍遠的地方等待救援。

敬請各位點評與指正。

如果是在高速上的話，那麼更加不能，應該立即開往應急車道，做好安全警示，然後更換輪胎，但不建議自行更換，高速公路上車速都是達到上百的時速，應該叫救援或者找公路警察。

很多人在行駛的過程中都會碰到輪胎爆胎或者漏氣等等的問題，一旦操作不規範，那麼很可能發生一些不必要的意外，特別是在高速行駛的路上。

很多人在輪胎被扎之後發現車子並沒有像爆胎一樣完全無法使用，而是還可以繼續行駛，沒那麼在意，心想直接開到服務區或者下高速找汽車維修。切記這種行為是完全錯誤的，你的輪胎並不是防爆胎，不支援跑那麼遠。

比如如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等），不值得進行修補，因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。

當汽車漏氣之後，氣壓不足行駛，會導致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度會產生高熱，內部氣密層橡膠會被燒成黑斑，進而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴重的話，氣密層橡膠會被高熱燒熔，產生熔化，持續高熱使輪胎的內部結構被嚴重破壞。如果輪胎在強度下降的情況下繼續行駛最終會導致輪胎損壞，更嚴重的會導致爆胎，帶來安全隱患。

很多人都不懂，而在高速上更加不能開，危險係數成倍地增加，在平日裡，應當對汽車進行定期的常規保養，出門前應該對汽車進行檢查，防止不必要的意外發生，如果是在高速上被扎，那麼一定要沉著應對。