花塞的種類以不同的分類方法可以分成不同的類別。按照熱值高低來分，有冷型和熱型；按照電極材料來分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等；如果更專業一下，火花塞的型別大體上有如下幾種：
1、 準型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。
2、 緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長，突出於殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗汙能力好等優點，且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火，故熱適應範圍寬。
3、 電極型火花塞：其電極很細，特點是火花強烈，點火能力好，在嚴寒季節也能保證發動機迅速可靠地起動，熱範圍較寬，能滿足多種用途。
4、 座型火花塞：其殼體和旋入螺紋製成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對發動機的設計更為有利。
5、 極型火花塞：側電極一般為兩個或兩個以上，優點是點火可靠，間隙不需經常調整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經常調節的一些汽油機上常常採用。
6、 面跳火型火花塞：即沿面間隙型，它是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。此外，為了抑制汽車點火系統對無線電的干擾，又生產了電阻型和遮蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內裝有5-10kΩ的電阻，遮蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個火花塞遮蔽密封起來。遮蔽型火花塞不僅可以防止無線電干擾，還可用於防水、防爆的場合。市售國外火花塞品牌A、 Bosch(博世)，德國博世公司在南京華德生產，主要應用在德國系列汽車；B、 NGK，主要應用在日本產汽車上（豐田等）；C、 ND或Denso，日本電裝公司生產，主要應用在日本 產汽車上；D、 Champion (冠軍)，美國冠軍公司授權在廣州生產；E、 AC，美國通用公司生產，主要應用在美國通用汽車上；F、 其他品牌有：Autolite（美國奧特萊託）， Eyquem（法國益康）等國內的火花塞品牌也比較多，總的來說，市場上越是名牌廠家的質量效能一般要更好，使用壽命也長，當然價格肯定更高。
花塞的種類以不同的分類方法可以分成不同的類別。按照熱值高低來分，有冷型和熱型；按照電極材料來分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等；如果更專業一下，火花塞的型別大體上有如下幾種：
1、 準型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。
2、 緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長，突出於殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗汙能力好等優點，且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火，故熱適應範圍寬。
3、 電極型火花塞：其電極很細，特點是火花強烈，點火能力好，在嚴寒季節也能保證發動機迅速可靠地起動，熱範圍較寬，能滿足多種用途。
4、 座型火花塞：其殼體和旋入螺紋製成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對發動機的設計更為有利。
5、 極型火花塞：側電極一般為兩個或兩個以上，優點是點火可靠，間隙不需經常調整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經常調節的一些汽油機上常常採用。
6、 面跳火型火花塞：即沿面間隙型，它是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。此外，為了抑制汽車點火系統對無線電的干擾，又生產了電阻型和遮蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內裝有5-10kΩ的電阻，遮蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個火花塞遮蔽密封起來。遮蔽型火花塞不僅可以防止無線電干擾，還可用於防水、防爆的場合。市售國外火花塞品牌A、 Bosch(博世)，德國博世公司在南京華德生產，主要應用在德國系列汽車；B、 NGK，主要應用在日本產汽車上（豐田等）；C、 ND或Denso，日本電裝公司生產，主要應用在日本 產汽車上；D、 Champion (冠軍)，美國冠軍公司授權在廣州生產；E、 AC，美國通用公司生產，主要應用在美國通用汽車上；F、 其他品牌有：Autolite（美國奧特萊託）， Eyquem（法國益康）等國內的火花塞品牌也比較多，總的來說，市場上越是名牌廠家的質量效能一般要更好，使用壽命也長，當然價格肯定更高。