其實這個問題看到多次了，為什麼一直都有人提出，證明這種現象還是一直存在的。

每個地方的交管部門也都有出臺禁止加價禁止拒載的條款，但問題還是出現，本質上還是因為不賺錢。

我們很多人現在因為生活好了，平時出行老喜歡把打車當作公交出行，這是不對的。計程車本就是公交出行的一個補充，想方便快捷，你就要做好比公交出行多付出的準備，你去的地方偏遠，回來沒客，拉你的司機要點回程費從司機出車出力的角度出發，也未必不可，人家出來跑車是要賺錢的，虧錢當然別人不願意做。

這個問題真要解決，其實也很好解決，就是把計程車完全交給市場，畢竟計程車只是公交的補充，允許計程車議價、拒載，放開出租車的准入，你到偏遠的地方，大家都不拉你，你只有選擇公交或加價，你可能去的地方沒公交，那你也可以步行，中國幾千年都沒有計程車，人們不還是要出行的嗎？

只要放開出租市場，你也不要擔心都會要高價，這個司機不去，也有另外司機去。市場發揮調節手段，自然大家都會滿意出行，說不得你從偏遠的地方打車到城市裡，還能出個極低的價格呢。

如果價格合適話是合理的.因為出城回來計程車可能放空的機率大.不收雙程車費就不賺錢.事情都有兩面性.如果你認為價格不合理.應選擇坐公交地鐵等其他交通工具.

我看了十幾年啦！十年前的起步價和現在都是五塊錢，別的東西都是幾倍的增長。和小麥玉米是一樣的。玉米不貴，豬肉貴。

有關部門要負起責任來，引導好，發展好，規範好合法的計程車行業。

嚴懲懶政，不作為及工作能力不足的管理人員。

我認為不合理，首先出租車計價器計費已經給你計算出出發地到目的地的價格了。要是不打表根據公里數計算價格，按一公里2元計算，十公里收費20-25元都在正常範圍之內。

計程車真不好 下雨下雪不打表 要高價拼客跑 堵車的地方去不了 拉著乘客繞圈跑 安裝計價器作弊器使勁跑 計程車公司有人保 忘車上的財物沒處找 還得警察監控找 交通局管不了 晚上忽悠乘客 洗浴歌廳拿提成 這都是是計程車乾的事

計程車司機是用出租車養家餬口的，沒有五險一金，一分一釐都要一個表一個表的打出來，公交車是用政府補貼，是公益性的機構，司機按月發工資公交公司繳納五險一金。所以計程車司機要是賠錢就掙不到錢，公交車司機空車跑完全程也無所謂。所以如果你能理解這個問題就不會問這個了

要換位思考。做人要厚道，憑良心做實事！計程車定價也有很多不合理的地方，什麼進山裡，走小道，走高速，下半夜，出了城建管養的道路…酒喝多了的都要加錢的，加錢合理。這世界上違法的事有人做，虧本的事沒人做！

不合理，也不合法，你坐計程車出城，到了目的地，幫你開啟車門，用手臂擋著你的腦袋，別磕著，喊你一生爺，再隨手給你點零花錢。這樣比較合理！

你還有膽問，放的市內來回拉人多方便的，為何要出市區呢？拉趟活岀市區最近的吧跑十公里外，難道往回返再空返十公里嗎？就問一句從西安起飛的航班到外省去都是空返厡地嗎？

運管處有書面規定，超出十公里後每公里會自動加價，如果去到別的轄區，是不準載客的，只能空車返回，所以要點象徵性的返空費是合理的，畢竟出租司機也得養家餬口，再說好心好意安全快速送你到目的地了你就忍心讓出租賠本嗎？將心比心和諧社會

什麼商品都可以滿天要價。一有什麼風吹草動就漲價。但是計程車就不行，為什麼？都是掙錢養老人孩子，為什麼計程車就不能漲點錢？？？？？

計程車是國企的，國家保護，不能亂漲價，漲價需要聽證會，所以，牛B？更牛B的是？曹操車，網約車，滴滴車？通告就可以漲價？交通部都管不了它？才叫最牛B？