公交車身廣告的製作成本相較於其他渠道的廣告要高的多，為了拉低日均成本，一般投放的時間都會長一些。一旦製作以後廣告頁面內容無法改動，所以在投放之前要設定好廣告內容。公交車身廣告優勢　　

1、唯一可移動的戶外媒體形式，最獨特、最勤勞的流動媒體。　　

2、以多面立體展示方式傳播廣告資訊，近距離接觸消費者，視覺感強、渲染力大的四面立體廣告。　　

3、廣告發布面積巨大，畫面清晰，有效傳播距離遠。　　

4、適合各類產品釋出。　　

5、高接觸機率和穩定的接觸頻次。　　

6、較強的地理針對性。　　

7、比其它媒體投入成本低而廣告效果絕佳的載體。　　

8、廣告策略配合完美。　　

9、消費者與車身廣告的關係緊密。

　　優勢：　　為什麼要採用公交廣告呢？　　人們不能忽視它。　　你不用擔心它會像電視一樣被關掉。　　它可以把資訊傳遞給司機和乘客們，不管他們的耳朵在聽什麼廣播。　　它那巨大的，五彩繽紛的，富有創意的設計足以吸引人們的注意。　　它傳遞的物件十分廣泛。　　它使廣告在設計尺寸和位置上具有了很大的靈活性。　　劣勢：　　就車身廣告而言，廣告更換週期長，長時間吸引度不高。嚴重影響了廣告發布的即時性，給多次短時投放帶來巨大困難。車身廣告因其面積太大，有些城市採取了壓縮車身廣告面積的方法，給廣告主造成了損失。透過訪談及調查我們發現，就武漢市而言，車身資源非常限，廣告主想大規模、叢集式釋出廣告比較困難。多是以一條或幾條線路的少量公交車進行廣告投放，難以成片狀放射式的展開，以達到同一品牌高覆蓋率的要求。就影片廣告而言，播放畫面質量成為當今一個重要難題，有關在移動中的數字訊號的處理技術也正在改進之中。透過調查我們發現，僅有不到1/3的人群能長時間正常觀看到車載電視。就車內平面廣告而言，數量多而分散，缺乏整合是當前最大的問題，由於車內平面廣告涉及的地方較多，可以貼上在車靠背、投幣箱、內部車身等許多方位，這種大面積而碎片化的釋出方式很難使乘客對廣告產生強烈印象。透過調查我們發現，有較多的乘客對音訊廣告這種採用不斷重複的方式表示極為反感，因為每到一站就會重複一遍同一品牌的廣告，嚴重影響了乘客情緒。在此我們建議，音訊廣告可以採取多種品牌交叉甚至整合的方式進行傳播，或許能收到更好的效果。