李鴻章是晚清的外交大臣,他常常以他的外交能力自詡,參加過許多重大條約的談判與簽訂。他代表清政府參與簽訂了30多個條約,大多數是不公平的,比較著名的條約有:1885年中日《天津條約》、1895年中日《馬關條約》、1901年與八國聯軍簽訂的《辛丑條約》。正因為他參與簽訂了這些不公平條約,他也因此揹負了“賣國賊”、“千古罪人”的惡名。
但其實李鴻章是真正的愛國者,每次簽訂條約的時候他都極力維護爭取清政府的利益,讓損失最小化。在《馬關條約》簽訂過程中,李鴻章向日方提出少五千萬兩,但日方不同意。李鴻章又苦苦哀求那少兩千萬兩吧,日方還是不同意。最後李鴻章向伊藤說少點吧,讓我回國有路費吧,可伊藤還是沒有答應他。他盡力了,只可惜清政府的無能,中國的貧窮,讓他每次談判都沒有籌碼。
他盡心盡力為祖國進行外交事業。1896年已經是74歲高齡的李鴻章離開上海,橫渡四大洲三大洋,歷時八個月拜訪英、法、德、俄、美等西方列強國家,更讓人感動的是他隨身帶了一口棺材,對兒子說如果我不幸在這過程中離世,一定要將我帶回故鄉安葬。因此他也深受外國列強的尊重。
李鴻章除了外交做出貢獻,還是洋務重臣。中國近代早期的四大軍工企業,李鴻章一人就創辦了三個。他大力興建鐵路,開採鐵礦煤礦金礦銅礦,開設紡織廠與電信事業,這些舉措在一定程度增強了我們的實力,也是中國近代化開始的標誌。
李鴻章是晚清的外交大臣,他常常以他的外交能力自詡,參加過許多重大條約的談判與簽訂。他代表清政府參與簽訂了30多個條約,大多數是不公平的,比較著名的條約有:1885年中日《天津條約》、1895年中日《馬關條約》、1901年與八國聯軍簽訂的《辛丑條約》。正因為他參與簽訂了這些不公平條約,他也因此揹負了“賣國賊”、“千古罪人”的惡名。
但其實李鴻章是真正的愛國者,每次簽訂條約的時候他都極力維護爭取清政府的利益,讓損失最小化。在《馬關條約》簽訂過程中,李鴻章向日方提出少五千萬兩,但日方不同意。李鴻章又苦苦哀求那少兩千萬兩吧,日方還是不同意。最後李鴻章向伊藤說少點吧,讓我回國有路費吧,可伊藤還是沒有答應他。他盡力了,只可惜清政府的無能,中國的貧窮,讓他每次談判都沒有籌碼。
他盡心盡力為祖國進行外交事業。1896年已經是74歲高齡的李鴻章離開上海,橫渡四大洲三大洋,歷時八個月拜訪英、法、德、俄、美等西方列強國家,更讓人感動的是他隨身帶了一口棺材,對兒子說如果我不幸在這過程中離世,一定要將我帶回故鄉安葬。因此他也深受外國列強的尊重。
李鴻章除了外交做出貢獻,還是洋務重臣。中國近代早期的四大軍工企業,李鴻章一人就創辦了三個。他大力興建鐵路,開採鐵礦煤礦金礦銅礦,開設紡織廠與電信事業,這些舉措在一定程度增強了我們的實力,也是中國近代化開始的標誌。