應該漲價，計程車漲價了，我們滴滴快車就有機會跟著漲價囉。但計程車千萬不能降價，計程車一降價，我們滴滴快車就要跟著降，本來快車就便宜如果在降那真成活雷鋒囉。所以計程車一定要漲價

計程車運價不該漲，要降，工人工資也要降。另外什麼養老金，退休金…只要是個人收入的一律降。象房價要漲到三百萬一平，豬肉三千塊一斤…只要是消費的一律上漲百分之三萬。那，

本人計程車司機，計程車不應該漲價，計程車車費不管怎麼漲，司機也得不到實惠，因為司機頭上還有個份子錢這個東西，車費一漲份子錢絕對漲，比車費漲的更高。

不該漲，天津出租十三年價格不變，出門打車是老百姓喜聞樂見的出行方式，計程車數量不足用滴滴快車補，車要多少有多少，公交車都沒人坐

肯定該漲，現在生活物價上漲這麼歷害，而武漢計程車差不多將近20年未漲，而計程車司機收入反而降低了，而坐上海的計程車比武漢貴得多，我記得在上海坐6公里花了我34元，而武漢最多15元，所以應該漲，不然，生活就很緊湊了

做為十三朝古都兩千年時起步價6元油價1.9元。夏利。每碗麵兩元。二十年後的今天油價七塊多，每碗麵十幾元。起步價仍然6元。現代。Jetta桑塔納。你說呢！

高鐵的發展大家都引以為榮，可高鐵也分商務、一等、二等座，價格差異服務差異，無人有意見，無人喊貴！酒店、賓館亦分星級，價格也是不同！這就是市場經濟的規則，貴了沒人坐虧損自認！貴了有人坐繼續發展！個人以為出租汽車也應有二等、一等、商務的合理比例設定，以滿足不同階層消費者差異化的消費需求！車型、成本、服務的提升應該有相應的價格提升！必競這是消費者的自選題目，並無強迫概念！再者國家大力發展的是大公共交通服務，如大公交、BRT、地鐵、輕軌，包括城際鐵路，並未鼓勵支援全民打車！故望大家及小編勿以己代眾、以偏概全！切忌！

政府不管，份子錢高，苦了生活底層的百姓，我家就是包計程車的，睜眼就欠二百元，沒招，就得拼命掙，落下一身的病，這世道難活呀，只能餬口吧！！！