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1 # 陽仔y
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2 # charng431
這是解決能源短缺的一種方法,但不是唯一的方法。乙醇(酒精)做燃料看似清潔,其實不然,同樣存在汙染(有C0、C02以N0化合物排出)。所以,國內汽車能源可以走太陽能、氫能等無汙染的方向。再則,中國雖是產糧大國同時也是消費大國,中國糧食生產靠天的方式,還末從根本上得到解決。為防糧荒,中國每年要從國外進口很多糧食以備不時。以個人的看法,用糧食大量生產燃料乙醇(酒精),實不可取。
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3 # 韓一軍
首先確實有用糧食來製作酒精,也就是乙醇來替代傳統汽油的做法,這樣做的主要目的一是為了減少對於化石能源的依賴性,二來是為了減少由於化石能源大量燃燒帶來的環境汙染汙染問題。
所以乙醇汽油的研發,其實說到底還是看每個國家的自身情況,研發或者抵制,都是建立在本國利益之上的,中國目前也有對乙醇汽油技術的研發工作,但是隻要是以掌握技術為主,還並未進入到市場推廣階段。
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4 # 脈動鄉村小王
都站在自己的角度去看待問題!你們說的話有誰能站在農民兄弟立場去看一下??農民一年從春忙到冬生產的糧食都在賠錢,各種生產資料都在漲只有糧食不漲,生產酒精就對了,讓糧食進一步減少!物以稀為貴嗎!我也是農民,我生產的糧食都不賣,直接放鍋裡煮熟了在扔回地裡當肥料用,反正比化肥人工便宜!讓糧食進一步直接減少!
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5 # 鍾情三農
究其原因,主要還是中國目前用作生產乙醇的糧食多是劣質糧和等外糧,價格較低,品質較差。
另外,中國未來的乙醇產量和消費量在可控範圍內,不會消耗太多量的糧食作為生產原料。
具體來說,有以下兩個原因。
第一,燃料乙醇生產原料多為陳化糧。熟悉中國糧食市場,特別是玉米市場的朋友都應該知道,其實燃料乙醇的生產原糧並非是我們傳統認識上的糧食,而是那些等級較差,質量較低,不但不可以進入食用領域,甚至連飼用領域和深加工領域的黴變粒超標或者毒素超標的糧食。
比如說,企業多願意用售價6毛一斤的陳化玉米和7毛一斤的黴變小麥來作為加工原料。動輒一塊錢一斤的優質玉米和一塊四一斤的優質新麥,乙醇企業才不會購買,那樣的話只有一個結果,那就是賠錢,企業才不會做那樣賠本的買賣。
其次,中國的乙醇生產產能整體可控。中國雖然已經明確提倡要大力發展生物乙醇產業,提高其生產產能,但絕非無休止的擴張,如果達成這一目標,所消耗的玉米在內的糧食產量並不是那麼高,完全契合中國目前的糧食供需形勢。
中國決定時隔多年再度大範圍燃料乙醇專案不假,但僅僅是將產能提高而已,並不是要取代傳統化石燃料的地位。
所以說,中國發展燃料乙醇專案並不會與人爭糧,也不會與糧爭地,未來中國糧食消費的大頭還是食用,飼用和深加工用,用作生產乙醇的總量不大且可控。
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6 # 每日糧油
問:網傳三噸糧食可產一噸乙醇如果實行乙醇汽油糧食夠用嗎?你怎麼看?
最先實行的是河南天冠,吉林燃料乙醇,安徽豐源生化等四家企業國家給予補貼生產乙醇,到現在已經成為國內玉米需求僅次於飼料行業的第二大戶。
這裡需要說明的是,中國生物燃料主要就是乙醇汽油,而生產乙醇的原料主要就是玉米。此前在2007年左右提出不與人爭糧,有采用苜蓿的,但效果還是玉米最合適。
不過,不與人爭糧還是導致玉米乙醇生產遭到打壓,隨後的情況就是玉米產量連年增長,庫存高企,並最終引發國家的供給側改革,價格下跌。
在供給側改革下,玉米燃料乙醇再次獲得飛速發展,在2017年消耗庫存5000多萬噸,今年目前已經拍賣了8000萬噸,可以預期,按照這樣的消耗速度,若沒有好的措施,到2020年中國玉米缺口將高達五千萬噸以上。
值得注意的是,前幾年國家提出了馬鈴薯主糧化,或許會對未來糧食整體供應帶來統計資料方面的改變。
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7 # 不一樣的小視角
糧食轉化為乙醇在技術上已經得到了解決,做為汽車燃料的應用也很成熟。
我們都知道,石油、煤、天然氣等都是不可再生資源,隨著人類不斷的開採使用總有用完的一天。尋找可再生的能源就成為了唯一的途徑,乙醇也就是在這樣的背景下出現。
目前,人類生產乙醇在技術上已經沒有一點障礙,做為汽車燃料應用也非常廣泛。巴西、美國是世界上生產和應用最大的國家。
乙醇汽油雖然有諸多的優點,但如果用糧食乙醇代替傳統石油,糧食根本不夠用。
乙醇汽油有許多的優點,其中最重要的是環保。那麼,如果用糧食轉化為乙醇替代傳統石油,糧食是不夠的。
民以食為天,按照世界糧農組織的統一標準,人均主糧420公斤為及格線。人類目前的人口總量為75億,按420公斤計算的話,糧食總需求為31億噸。
根據公佈的資料,2017年中國糧食總產量為6億噸,是世界最大的糧食生產國,基本達到人均420公斤的標準。而世界糧食總產量為26億噸,按標準還有5億噸的缺口。
也就是說,在人均420公斤的糧食安全標準下,世界上最少還有10億人處於溫飽線以下。
生物法轉化為乙醇有多種原料,並不僅僅是糧食,隨著人類對環保的重視和科學技術的發展,乙醇生產應用會越來越廣泛。
在乙醇製造中,玉米、小麥、薯類、甘蔗、甜菜、木屑、樹枝和植物秸杆等農產品或農林廢棄物都可以做為原料,並不僅僅只是糧食。
比如最大的乙醇生產國巴西,主要原料是甘蔗,美國的主要原料是玉米。在我們亞洲泰國是甘薯。
按照目前的技術和成本,糧食轉化為乙醇最代價最少,隨著科技的發展,技術成熟成本降低,農作物秸稈等的轉化利用會越來越廣泛。
總之,從糧食總產量來說,在確保糧食安全的前提下,糧食還不夠用。生存是第一,確保生存才能更好的發展。
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假如我有這技術,在國家不反對的情況下,我會堅決去做,這樣會直接抬高糧價,會解決農民賣糧難,種田效益低,糧賤傷農的問題,促進農民種糧積極性。這樣還會降低油價的過快上漲,使糧價油價達到合理水平,於國於民絕對是件大好事。