總體來說奕澤這車還算是挺不錯的。現在已經過完年了，不知道題主提車了沒，來說說我的一些看法吧。

今年1月份的時候，我去試駕過這車。首先說第一點，這車的顏值不錯很吸睛，尤其是雙色車身的設計讓我很喜歡，看起來非常時尚。整輛車的車身線條感很棒，運動感十足。我挺喜歡的它的這個輪轂的造型，看著很舒服。內飾方面算是比較簡約的那種，感覺看著還行。

2.0L的動力感覺很棒，油門很輕，輕踩下去整輛車很快的就能做出反應，這輛車感覺在城區跑沒有什麼問題。然後這車的操控效能也不錯，方向盤很靈活沒有什麼虛位，基本上是屬於一種指哪兒打哪兒的狀態。底盤對於震動的過濾還是比較徹底的，過一些減速帶的時候你坐在車裡不會感覺到特別明顯的顛簸感，整體坐著還是非常舒服的。

我坐在車裡是挺舒服的，調整好座椅以後不會覺得擠，而且座椅的柔軟度也不錯，腰部會感覺一塊比較有彈性的材質在撐著你的腰，這個對於經常坐著的我來說還是很實用的。儲物空間的話，後備箱感覺放倆大號的行李箱沒啥問題，日常家用足夠。

油耗問題咱不好說，不過試駕的時候它的瞬時油耗差不多是在7個油上下浮動，感覺也還成，比之前我看過的XRV要省一個油左右。

說到最後買車這種問題還是具體情況具體分析，我個人覺得這車還行只是我個人的觀點，如果真的對這車有興趣等著過一段時間疫情結束，去店裡試乘試駕一趟也未嘗不可。

總體來說奕澤這車還算是挺不錯的。現在已經過完年了，不知道題主提車了沒，來說說我的一些看法吧。

今年1月份的時候，我去試駕過這車。首先說第一點，這車的顏值不錯很吸睛，尤其是雙色車身的設計讓我很喜歡，看起來非常時尚。整輛車的車身線條感很棒，運動感十足。我挺喜歡的它的這個輪轂的造型，看著很舒服。內飾方面算是比較簡約的那種，感覺看著還行。

2.0L的動力感覺很棒，油門很輕，輕踩下去整輛車很快的就能做出反應，這輛車感覺在城區跑沒有什麼問題。然後這車的操控效能也不錯，方向盤很靈活沒有什麼虛位，基本上是屬於一種指哪兒打哪兒的狀態。底盤對於震動的過濾還是比較徹底的，過一些減速帶的時候你坐在車裡不會感覺到特別明顯的顛簸感，整體坐著還是非常舒服的。

坐在車裡是挺舒服的，調整好座椅以後不會覺得擠，而且座椅的柔軟度也不錯，腰部會感覺一塊比較有彈性的材質在撐著你的腰，這個對於經常坐著的我來說還是很實用的。儲物空間的話，後備箱感覺放倆大號的行李箱沒啥問題，日常家用足夠。

油耗問題咱不好說，不過試駕的時候它的瞬時油耗差不多是在7個油上下浮動，感覺也還成，比之前我看過的XRV要省一個油左右。

說到最後買車這種問題還是具體情況具體分析，我個人覺得這車還行只是我個人的觀點，如果真的對這車有興趣等著過一段時間疫情結束，去店裡試乘試駕一趟也未嘗不可。

你好，總體來說奕澤這車還算是挺不錯的。現在已經過完年了，不知道題主提車了沒，來說說我的一些看法吧。

今年1月份的時候，我去試駕過這車。首先說第一點，這車的顏值不錯很吸睛，尤其是雙色車身的設計讓我很喜歡，看起來非常時尚。整輛車的車身線條感很棒，運動感十足。我挺喜歡的它的這個輪轂的造型，看著很舒服。內飾方面算是比較簡約的那種，感覺看著還行。

2.0L的動力感覺很棒，油門很輕，輕踩下去整輛車很快的就能做出反應，這輛車感覺在城區跑沒有什麼問題。然後這車的操控效能也不錯，方向盤很靈活沒有什麼虛位，基本上是屬於一種指哪兒打哪兒的狀態。底盤對於震動的過濾還是比較徹底的，過一些減速帶的時候你坐在車裡不會感覺到特別明顯的顛簸感，整體坐著還是非常舒服的。

我坐在車裡是挺舒服的，調整好座椅以後不會覺得擠，而且座椅的柔軟度也不錯，腰部會感覺一塊比較有彈性的材質在撐著你的腰，這個對於經常坐著的我來說還是很實用的。儲物空間的話，後備箱感覺放倆大號的行李箱沒啥問題，日常家用足夠。

油耗問題咱不好說，不過試駕的時候它的瞬時油耗差不多是在7個油上下浮動，感覺也還成，比之前我看過的XRV要省一個油左右。

說到最後買車這種問題還是具體情況具體分析，我個人覺得這車還行只是我個人的觀點，如果真的對這車有興趣等著過一段時間疫情結束，去店裡試乘試駕一趟也未嘗不可。