不知道樓主是哪裡的？先說說我的情況，我在上海工作，工作了幾年有了點積蓄，也想買車了，但在上海只能競拍，且費用極高，在這種情況下我選擇買新能源車，後來跟小區物業商量能不能放充電樁，結果被告知不能安放這個，後來在這種情況下我就只能選擇PHEV車型了，畢竟PHEV車型可以上綠牌，同時也可以不充電使用，或者直接用交流電充電。
這是我後來千挑萬選買的一臺車，LEVIN雙擎E+。
選擇它的理由有很多：
第一是它的品質，廣汽豐田有著全球模範工廠的稱號，所以在品質這方面我是絕對信得過的。
第二是它的續航，純電模式可以行駛55kM，混合動力行駛可以行駛930KM，加起來可以行駛985KM。
第三是充電的問題，上面也說了安裝不了充電樁，這樣就只能用220V交流電，充電的速度很慢，但這並不影響我，因為晚上下班充電到早上也能充滿，其次我很少用到純電行駛。
第四是油耗，混動模式下行駛百公里油耗只需要4L左右，算的上非常省油了，對於我這種通勤路程遠的人來說，也能節省一些開支。
第五是它的質保服務，電池有永久質保服務，這樣後續不用擔心電池出問題所產生的維修費費用，而且這一點還能提升保值率。
基於這些原因，我買了LEVIN雙擎E+，開了一年多感覺還挺不錯，如果樓主也是跟我同樣的情況，那個人認為可以考慮下這臺車。
不知道樓主是哪裡的？先說說我的情況，我在上海工作，工作了幾年有了點積蓄，也想買車了，但在上海只能競拍，且費用極高，在這種情況下我選擇買新能源車，後來跟小區物業商量能不能放充電樁，結果被告知不能安放這個，後來在這種情況下我就只能選擇PHEV車型了，畢竟PHEV車型可以上綠牌，同時也可以不充電使用，或者直接用交流電充電。
這是我後來千挑萬選買的一臺車，LEVIN雙擎E+。
選擇它的理由有很多：
第一是它的品質，廣汽豐田有著全球模範工廠的稱號，所以在品質這方面我是絕對信得過的。
第二是它的續航，純電模式可以行駛55kM，混合動力行駛可以行駛930KM，加起來可以行駛985KM。
第三是充電的問題，上面也說了安裝不了充電樁，這樣就只能用220V交流電，充電的速度很慢，但這並不影響我，因為晚上下班充電到早上也能充滿，其次我很少用到純電行駛。
第四是油耗，混動模式下行駛百公里油耗只需要4L左右，算的上非常省油了，對於我這種通勤路程遠的人來說，也能節省一些開支。
第五是它的質保服務，電池有永久質保服務，這樣後續不用擔心電池出問題所產生的維修費費用，而且這一點還能提升保值率。
基於這些原因，我買了LEVIN雙擎E+，開了一年多感覺還挺不錯，如果樓主也是跟我同樣的情況，那個人認為可以考慮下這臺車。