有一個在高速公路上行駛的這種案例，因變道車未碰後車碰到，警察叔叔居然說變道車無事就無責，避險車自負全責。儘管是變道車無打轉向燈（別車變道）己違規在先，並且是造成避讓車事故的主因，但很無奈。如交警按此例判，前車也就無責了。所以，以後遇到此情況，切記“讓速不讓道”寧願將前車“碰”爛。

如果是實線變道，前車要負責任，但是你必須要有足夠的證據證明前車是突然變道才造成你的車輛損壞，所以要記住：“讓速不讓道” 這是硬道理。

華人開車向來不守規矩我行我素想咋開就咋開無視章法無德管你死活前車還是後車想變就變出了車禍活該有保險不怕，要不就是家裡有錢快當廢紙一張了多的沒地方花找點事才甘心年輕的開車更是瘋狂至極把汽車當火箭開出了人命大不了坐牢這就是華人無德無規矩

個人覺得，如果前面是變到你車道，那他有責，建議題主報警，提供行車記錄儀證據。

如果本來就在同一車道，那是題主沒有保持車距。

以下僅針對前車違法變道發表看法。

案例1，小車高速突然變道，大貨車猛打方向失控，雖然未發生接觸，結果是小車主責。

案例2，司機將車停在路口賞花，車輛經過避讓行駛和路口其他車輛相撞，未和違法停放的車發生碰撞，結果是停車司機次責。

案例3，前車突然變道導致後車急打方向避讓，因為後車有超速行為，最終判兩車同等責任。

存在違法行為並且對他人造成威脅要承擔責任。當違法車輛對他人構成威脅時，其實在給受害車輛出了個選擇題，你要撞我還是躲我？人出於避害本性有很多人會選擇躲避，根本原因還是受到了違法車輛的威脅。

也許有網友經歷過未發生碰撞吃了啞巴虧的情況，只能說判罰有問題，全國交警輔警幾十上百萬，專業成都肯定有高低(沒有不敬之意)，不要因為一個例子道聽途說對交通法有誤解。還有就是十年前行車記錄儀和道路監控沒現在這麼普及，發生非接觸性事故事故取證難度很大，肇事車輛覺得自己車輛沒事直接走了，無奈之下受害車輛自己報保險，這也許是原因之一。

普法之路漫漫遠兮，謝絕各種噴子。個人覺得，有責，建議題主報警，提供行車記錄儀證據。

案例1，小車高速突然變道，大貨車猛打方向失控，雖然未發生接觸，結果是小車主責。

案例2，司機將車停在路口賞花，車輛經過避讓行駛和路口其他車輛相撞，未和違法停放的車發生碰撞，結果是停車司機次責。

案例3，前車突然變道導致後車急打方向避讓，因為後車有超速行為，最終判兩車同等責任。

存在違法行為並且對他人造成威脅要承擔責任。當違法車輛對他人構成威脅時，其實在給受害車輛出了個選擇題，你要撞我還是躲我？人出於避害本性有很多人會選擇躲避，根本原因還是受到了違法車輛的威脅。

也許有網友經歷過未發生碰撞吃了啞巴虧的情況，只能說判罰有問題，全國交警輔警幾十上百萬，專業成都肯定有高低(沒有不敬之意)，不要因為一個例子道聽途說對交通法有誤解。還有就是十年前行車記錄儀和道路監控沒現在這麼普及，發生非接觸性事故事故取證難度很大，肇事車輛覺得自己車輛沒事直接走了，無奈之下受害車輛自己報保險，這也許是原因之一。

普法之路漫漫遠兮，謝絕各種噴子。