P0183故障碼，適用於所有汽車製造商，意思是燃油溫度感測器A電路高(Fuel Temperature Sensor A Circuit High)。
背景知識：燃油溫度感測器負責監控通往燃油泵的燃油溫度，以避免因溫度過高（120攝氏度）造成蒸氣鎖現象，而造成對燃油泵或噴油器的破壞。電子控制單元（ECU）持續監測燃油溫度感測器訊號電壓。如果這個電壓在設定時間段裡高於最高校準值（4.5伏或-43攝氏度），則該故障碼會出現。
當汽車排除故障之後，往往還需要清除故障碼。進行清除故障程式碼時，應嚴格按照特定車型所規定的故障程式碼清除方法來進行，一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，相信大家都瞭解，很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能，輕易拆除電池負極的搭鐵線後，就會自動清除儲存在RAM（隨機儲存器）中發動機執行資料，從而導致你的愛車在維修後的相當長一段時間內效能都表現不好，或者行駛一段時間後，又出現已清除掉的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這情況下，要音響系統正常工作，就需要重新對音響進行修復，出現這情況，就很麻煩。(來源於百度）
P0183故障碼，適用於所有汽車製造商，意思是燃油溫度感測器A電路高(Fuel Temperature Sensor A Circuit High)。
背景知識：燃油溫度感測器負責監控通往燃油泵的燃油溫度，以避免因溫度過高（120攝氏度）造成蒸氣鎖現象，而造成對燃油泵或噴油器的破壞。電子控制單元（ECU）持續監測燃油溫度感測器訊號電壓。如果這個電壓在設定時間段裡高於最高校準值（4.5伏或-43攝氏度），則該故障碼會出現。
當汽車排除故障之後，往往還需要清除故障碼。進行清除故障程式碼時，應嚴格按照特定車型所規定的故障程式碼清除方法來進行，一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，相信大家都瞭解，很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能，輕易拆除電池負極的搭鐵線後，就會自動清除儲存在RAM（隨機儲存器）中發動機執行資料，從而導致你的愛車在維修後的相當長一段時間內效能都表現不好，或者行駛一段時間後，又出現已清除掉的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這情況下，要音響系統正常工作，就需要重新對音響進行修復，出現這情況，就很麻煩。(來源於百度）