回覆列表
  • 1 # 梟雄愛說車

    2019款凱迪拉克XT6上市於2019年7月18日,由上汽通用凱迪拉克生產製造,定位中大型SUV,官方指導價為41.97-54.97萬元,經銷商報價41.97-54.97萬元。

    2018款奧迪Q5L上市於2019年1月1日,由一汽-大眾奧迪生產製造,定位中型SUV,官方指導價為41.97-49.8萬元,經銷商報價29.48-49.8萬元。

    凱迪拉克XT6在當下受到市場廣泛眷注,是凱迪拉克的得意之作,依託它奢華尊貴的外形設計,凱迪拉克XT6可以吻合使用者將外觀作為第一購車要素的要求,所以,凱迪拉克XT6名聲一向很不錯。隨著時代的一直進步,各個車友對車的要求肯定更高,輪胎構型、後車燈的樣式、進氣格柵的形狀,只有外觀優點的汽車很容易就會被落下。

    外觀讓我打心裡喜歡上了它,每一處設計細節都顯露著它的產品特質。層次分明的飾條裝飾著進氣格珊,美感表露無遺,尾部微微上翹,猶如準備百米衝刺的運動員。相較於奧迪Q5L的外觀,凱迪拉克XT6新穎的外觀愈加吸引我。先從最讓人著迷的外觀談起,從每個角度觀察它,都有很高階的設計感。車窗看上去很緊實,讓我覺得很安全,尾部的幾處線條畫龍點睛,讓凱迪拉克XT6多了一層神秘感。從外觀上比較,凱迪拉克XT6著實比奧迪Q5L更有味道。

    再看內飾表現,中控屏的層次感在這一價位的車型里名列前茅,結實的材料給予了汽車主人更多的信心,方向盤旁邊備有功能鍵,旋鈕也有較好的阻尼反饋,突顯車子做工精細。比起奧迪Q5L的內飾表現,我著實更喜歡凱迪拉克XT6的簡潔大方。座包包圍性很強,能夠把親戚牢牢抓住,總體而言,個人心中覺得凱迪拉克XT6內飾要更好一些。

    一般動力不好的車不會買的,採用了2.0渦輪增壓發動機的凱迪拉克XT6,可以發揮出241Ps的最大馬力。因成熟的9擋手自一體變速箱足夠強大,其平順性可想而知,油門反應比較積極,不需要深踩也能感受到動力反饋,方向盤轉動基本無阻力,轉動半徑比較小,也沒有虛位。過彎時懸架的支援足夠,底盤很結實。7秒便可達到100km/h,在同級別奧迪Q5L前面,可以說不相上下,兩車駕駛感均不差。

    在華人最關注的空間方面,滿足一家人乘坐出行是完全沒有問題的。在1780mm的車身高度的幫助下,身高181cm的成年人不管是在前後排,頭頂空間都非常寬裕。車寬引數也達到了1964mm,一個人在最後排可躺下來睡覺。2863mm的軸距資料在SUV中佔有一定特色,使其縱向深度達到新的高度,讓前後排客人都不會因為腿部的不足而導致腿部發麻。而且凱迪拉克XT6在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯,空調冷卻制熱的速度很快,就算車外颳大風或下大雨,車內客人基本聽不到太大的聲音,隔音成效不錯。因此,在舒適和空間這兩方面,奧迪Q5L比較凱迪拉克XT6有差距是不可置否的。

    相信大家很想了解具體油耗,凱迪拉克XT6較高的油耗表現成為它的短板。經過上千公里測試,實際油耗約有10.7L,高速路的實質油耗是8.9L,街市油耗也是達到了13.9L,這對於一款最大馬力為241p的SUV來講,開了多年奧迪Q5L,從未見過這麼高的油耗,但其實這個油耗也花不了多少錢。

    我想,我認為凱迪拉克XT6是真的合適我的要求,最讓我欣賞的是它的車內架構和“爆表”的顏值。雖然整體和奧迪Q5L差不多,但是凱迪拉克XT6真正撩撥我的心絃。目前凱迪拉克XT6在市場應該是炙手可熱,群眾的眼光是明亮的,買它也不太難,月薪為車價的十分之一就開得起!使用過它之後,唯有五個字可以表達我的心情:它無可挑剔!

  • 2 # 淡墨車事

    這個其實我個人覺得一點都不難選,如果你有七座的需求,就選擇xt6,畢竟這個價位的豪華品牌七座SUV車型並不多,而q5l也屬於是優缺點比較明顯的車型。

    凱迪拉克xt6說起來也不算是新車,畢竟上市也快一年了,這款車人是這個價位裡面比較少的豪華品牌七座SUV,它的空間表現和整體的配置水平的確都很不錯,而且凱迪拉克的做工用料也完全不用擔心,整車的氣場和豪華感還是非常強的,不過我個人覺得,這麼大個車,內部順手的儲物空間少了一些,不是很方便。

    在動力方面,這個2.0t的發動機滿足這款車還是完全沒有問題的,不過在滿載,或者是5人乘坐的狀態下,動力就會稍顯吃力了,而且這個車的油耗表現的確一般。其實對於家用車來說,凱迪拉克xt6的確算是一款比較不錯的產品,就是典型的美系車,優點是美系車的優點,不管是配置,空間舒適性都不錯,缺點也是美系車普遍的缺點,人性化設計一般,油耗偏高。

    至於奧迪q5l屬於那種比較均衡的產品,這一代q5l在取消了全時四驅系統之後的確爭議比較大,不過這一代q5l本身就是比較偏向城市和家用的SUV車型,適時四驅系統在燃油經濟性上也挺好,而且這一代q5l的優惠不小,整體算是一款比較有價效比的產品,而且它的地盤行駛質感和轉向手感都不錯。

    不過q5l的缺點也很明顯,首先這個車的內飾沒什麼精緻感,就不像賓士glc那樣一看就是豪華品牌,我個人覺得這個內飾雖然設計感一般,但是整體的做工還是不錯的,另外就是後排座椅,別看q5l的後排很寬敞,但是我覺得它的後排真心算不上舒服,座椅偏硬,靠背角度太直了,而且還不能調節。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 高血壓各時期水平對人體有何危險?應該如何預防?