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1 # 深圳的思宇
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2 # Michael24curry
這要看等紅綠燈的時間長短如何，如果是極短時間的紅綠燈的話，只踩腳剎，不拉手剎，隨時準備掛擋起步。如果是長紅綠燈的話，回到空擋，拉上手剎，靜靜地等待紅綠燈！
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3 # user2967448950190
我來說個笑話吧，一個留美學生在美國談了一個女朋友，一次帶著去她家，在等紅綠燈的時候，看到四周都沒有車輛，就闖紅燈過馬路了，結果這個女人與他吹了說，你連紅燈都敢闖？世上還有什麼你不敢做的壞事呢？回國後，在中國談了個女的，一次也帶上女朋友去她家，因為在農村又遇上了紅燈，女人催他闖紅燈過馬路，男人吸取教訓不肯闖紅燈，結果這個女人又與他吹了說，你連闖紅燈這點點小事都不敢做，你將來還能做什麼事呢？在中國是一人得道 雞犬升天，你就是當了再大的官，家人也別想沾一點光。
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4 # AI車吧
分兩種情況來說，第一種是紅燈剩餘時間很短，只有十幾秒或幾秒，這時候司機一般會做好啟動的準備了，踩離合掛一檔，等紅燈時間到了，鬆手剎踩油門走。第二種是紅燈時間比較長，這時就可以空檔（記得拉手剎），一般會喝口水，看會微信或者導航地圖（哈哈 我之前開出租車的時候就是這樣的）
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5 # 留洋寶
停車坐愛楓林晚，霜葉紅於二月花。
突然發現唐代大詩人杜牧的詩早已提出並回答了這個問題。不要以為你現代人才有車，才有十字路口等車。古人有車有文化，不像現在有車沒文化，有個車就牛逼哄哄，除了路怒罵娘啥也不會。有紅綠燈才能逼停你，沒紅綠燈更反天。你看古人看景美好的景色，就主動地停車，坐一坐，欣賞一下美景，心之所動，賦詩一首，傍晚的楓林足矣流連忘返，神馬狗屁約會，飯局，上路，通通見鬼去吧。
附上唐代詩人杜牧的《山行》
《山行》
遠上寒山石徑斜, 白雲生處有人家。 停車坐愛楓林晚, 霜葉紅於二月花。
以下是以前的回答。
世上本來沒有紅綠燈
等的人多了，就有了紅綠燈。
人有三分之一的時間在等待。
等待，如同吃飯睡覺，
必不可少的環節。
等待，是每個司機的必修課。
司機是暫時的，行走才是永恆的。
因為回家的最後一步，永遠是靠腳步。
你等待的時候，給了別人透過的機會。
你透過的時候，是別人給你的機會。
等待讓節奏慢了一小步，生命延長了一大步。
在等和被等，
坐看人來人往，風塵僕僕。
享受等待的慢，才會體會放行的快感。
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6 # 北上廣何止不相信眼淚
拉手剎，解放雙腳。看一下左邊車司機在幹嘛，然後，然後黃燈亮了，鬆手剎，踩離合，掛檔，加油走你┐（─__─）┌
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7 # 車圖騰
開車等紅燈時，人們異常忙碌。
有的設定導航、換音樂、換收音機頻道，有的和孩子聊天逗樂，有的閉目養神——
有的吃瓜子零食肉夾饃喝水刷火鍋——
有的擦中控，有的發呆，有的補妝——
有的開窗透氣，有的下車伸懶腰，有的下車噓噓——
有的調情，有的給路邊的小姐姐小哥哥打分，有的窺探旁邊車上都是些什麼人，有的穿衣服、脫衣服……
總之，幹啥的都有。
會有什麼危險呢？
一，被盜搶
開啟車窗透氣、下車“玩耍”、玩手機、補妝、調情等等，都可能會讓犯罪分子有可乘之機，拉開車門偷東西，甚至搶東西。
這樣的案件發生過多次，基本和上面的行車記錄儀影片截圖差不多的套路，在車輛遇到紅綠燈被堵在路口時，慢慢接近目標，猛的拉開車門或從車窗把手伸進車內搶東西，等到車內人員反應過來時，這些混蛋已經跑遠了。
還有一種是團伙作案，一人負責吸引司機注意，另一人伺機偷竊。就像下面這樣——
更有甚者，還會囂張到砸車搶劫。
二、被追尾（被其他車撞）
經常會有車在紅綠燈路口剎不住，如果這時你沒有集中精力關注周圍狀況，而是在做其他事情，便無法知道即將到來的危險，錯過最佳逃生時機。
相信你也看到過很多這樣的短影片：大貨車在紅綠燈路口沒有剎住車，直接撞上前車，導致車毀人亡。
跟在大貨車後面等紅綠燈時，後面的另一輛大貨車沒剎住，中間的車被擠成了碎片
除了大貨車，也經常會家用車因為司機走神，錯誤估計剎車距離等原因在十字路口追尾前車。而如果速度很快，後果也會非常嚴重。
三，撞到其他交通參與者
等紅綠燈時，如果你一直在做其他事情，沒有關注車輛周邊情況，便可能會錯過一些細節，作出錯誤的操作。
比如綠燈亮了，而在你的視覺盲區裡，正好有小動物、小朋友......
情景示意圖
比如很多開自動擋車的人，在等紅綠燈時大都會依舊保持在D擋，如果你玩手機、打遊戲玩到興起，或者換衣服時忘記了而抬起腳 ，這時車輛就會衝出去，撞上前車或正在經過紅綠燈的行人、非機動車，非常危險。
比如你沒注意到有電動腳踏車亂入......
那麼，等紅綠燈時應該注意些什麼呢？
首先，要鎖好車門、關好車窗。
這樣可以增加偷盜搶劫分子的難度，更好的保護自己。
其次，保持高度警惕。
等紅綠燈時也要和車輛正常行駛時一樣，時刻觀察周圍環境，眼觀六路耳聽八方包括行人、非機動車軌跡，後方車輛軌跡，後方是否有大貨車等等，做到防禦性駕駛。
再次，最好掛空擋、拉手剎。
這就把車輛意外竄出去的可能性降為0了。
最後，和前車保持足夠距離，不要太近。
萬一發生危險，這樣能更好的逃離。即使被後車追尾，也可一定程度抵消車頭撞上前車的力度。
總之，務必小心。
謹記：道路千萬條，安全第一條，行車不警惕，親人兩行淚。
回覆列表
順帶看一下手機微信，看有沒有人找（雖然知道這不大好，但控制不了；如果在導航中，就看一下接下來的路怎麼走，瞭解下大概方向；再不，就是留意看一下週邊的環境，看下來往的人，看一下週邊有什麼變化沒。如果車上坐人了，那自然就是接著聊下天，放鬆一下。