優點：

必須要提的優點就是這款車的空調,以及整車密封性。在戶外45攝氏度的高溫下,車裡也絲毫不覺得悶熱,這款車的空調相當經得住考驗,也由此可見整車具有很好的密封性,能有效隔絕外部的紫外線和熱空氣。

缺點：

SRX的另一個缺點就是視野不夠開闊。稜角分明的後視鏡看上去很大，但是由於面積太小導致駕駛員並不能很好地瞭解後視鏡中的情況。

外觀：

凱迪拉克SRX新款的外觀很符合大眾審美,相比舊款更加年輕時尚,大氣十足,但並不是那種笨笨的粗野。這款車的燈很搶眼,前氙氣燈組造型分明,帶有隨動轉向、自動高度調整、大燈清洗功能。在公路和郊野一些亮度不夠,地形不那麼好走的地方顯得格外重要。後尾燈組採用的是凱迪拉克的傳統式設計,輪廓清晰辨識度非常高,整體採用LED光源,夜裡的識別度很高。這款車燈組的設計讓整個外觀加分不少。

內飾：

凱迪拉克SRX的內飾部分包裹精細，全真皮座椅和部分的裝飾都體現出了車間內的運動氣息，搭配CUE系統的高科技感，瞬間高大上

空間：

凱迪拉克SRX的空間很大，容納乘坐人員充足。身材高大的男士坐在後排，無論是放腿的地方還是頭部以上的空間都非常大,但是也設計得很緊湊,絕對不會讓你產生空蕩蕩的感覺。從放東西的角度看,後排座椅中間的扶手箱非常大,特別值得一提的是,後備箱的空間也很大,地板平整,很方便拿出和放出行李廂、Golf球杆套件等大型物品。

配置：

凱迪拉額看SRX各種配置都高，BOSE音響，CUE系統，一鍵遠端啟動，全景天窗，安全配置，這些都是吸引我的地方。

動力：

凱迪拉克SRX搭載了一臺3.0L V6自然吸氣發動機,配備的是6速手自一體變速箱。百米加速時感覺較慢，或許是因為SRX的乘車質量較重，所以起步的時候感覺不是輕盈。

越野：

凱迪拉克SRX後懸掛為多連桿結構，有效的減輕了簧下質量，在過顛簸路面的時候，懸掛的感覺也很棒！在爬坡的時候抓地感很不錯，動力強勁。