1月11日，伊朗軍方已經就烏克蘭墜機事故發表聲名，承認了是他們的防空系統錯誤觸發擊落了烏克蘭的民航客機，而且伊朗外長扎裡夫已經在社交媒體上發文道歉。伊朗外長扎裡夫釋出的道歉聲名

1月8日，烏克蘭客機突然墜毀，導致機上167名乘客和9名機組人員全部遇難，悲劇發生後美國、加拿大、英國等西方國家都聲稱有大量證據表明是伊朗導彈擊落了這架客機，但是伊朗方面矢口否認，就在昨天也就是1月10日伊朗政府發言人阿里•拉比耶還指責美國說是伊朗導彈擊落了烏克蘭客機是撒了一個彌天大謊，誰成想今天伊朗就來了個大反轉，竟然承認了伊朗導彈擊落客機的事實。客機墜毀殘骸

其實，失事客機的黑匣子已經找到，儘管伊朗聲稱有部分資料丟失，但一定是找到了關鍵證據證明是導彈擊落了客機，而且就伊朗的防空系統而言，自己發射的導彈是在哪裡爆炸的都有精確座標資料可以查詢，客機被導彈擊中，伊朗軍方第一時間就應該知悉情況的，只是伊朗高層可能一時沒想好對策，拖延幾天後才說出實情。

現在事實已經很明瞭，伊朗軍方也表示將會升級防空系統，防止這種悲劇再次上演，並且將會起訴相關責任人，給遇難者家屬一個說法，當然，伊朗外長表示相關的賠償慰問也是必不可少的。

歸根結底這次墜機悲劇是由美伊衝突陰差陽錯導致的，所以除了就此事要做好善後工作外，美伊緩和局勢防止類似悲劇再次發生責無旁貸。

伊朗軍方敢於承認誤操作擊中烏克蘭客機，值得欽佩，以前很多次軍方誤擊客機，都被賴賬；

回到1月8日早上6點12分，烏克蘭一架波音737客機起飛，乘客和機組人員一共176人，所有的人都不知道，在此之前的三個小時，伊朗軍方朝伊拉克的美軍基地發射了十幾枚彈道導彈，更不知道因為要防止美軍報復，伊朗軍隊已經進入高度戒備狀態！

3分鐘後的6點15分，客機爬升到2500米左右高空，突然附近一枚防空導彈爆炸，引燃了飛機發動機，同時讓飛機的通訊系統中斷，飛行員採取拐彎，意圖飛回德黑蘭伊瑪目機場，但飛機受損嚴重，火勢蔓延，飛機很快失去控制，逐步降低高度，在低空爆炸解體後墜毀。

可以說，這次悲劇是在伊朗防空部隊高度緊張狀態下，把剛起飛的烏克蘭波音737看成了美國的轟炸機或者偵察機，再說，烏克蘭客機飛行路線下，有一處革命衛隊的敏感軍事設施，一剎那間伊朗防空部隊犯了一個無可挽回的錯誤，以為美軍飛臨重要軍事設施上空，馬上發射道爾防空導彈予以摧毀！

和伊朗軍方擊落烏克蘭客機之前，發生美國伊朗高度對峙的情況一樣，1988年4月，美國護衛艦羅伯茨號被伊朗佈設在波斯灣的水雷炸出一個8米大的窟窿，美國隨即開展“螳螂行動”，摧毀了兩座伊朗石油平臺，並將伊朗海軍幾乎全滅！

在這樣的美伊大戰背景下，1988年7月3日，一架從阿巴斯港機場起飛的伊朗655號航班，要穿過波斯灣，前往對岸的迪拜，短短的路程卻永遠也沒走完，半路上被美國文森斯號導彈巡洋艦當成了F14戰鬥機給擊落了！（當時阿巴斯港的機場是軍民兩用機場，駐紮有F14戰鬥機，美國1978年賣給伊朗，現在用來打擊美國，有點滑稽）世界為之震驚！擁有先進神盾的美國巡洋艦怎麼把民航客機當成戰鬥機給擊落了？

經過事故調查，原來是檢測官安德森對照了阿巴斯港的飛行時刻表，認為雷達發現的絕不是客機，因為客機飛行時間已經過了，一定是戰鬥機！而且馬上就要飛臨文森斯號，趕緊擊落！於是迅速發射兩枚標準2對空導彈，擊落了伊朗655航班；

對比一下1月8日早上的伊朗德黑蘭的防空軍，不也是這樣緊張之下，做出無可挽回的錯誤舉動？