奧迪Q5是最早進入中國的豪華品牌SUV車型，在中國老百姓心中有非常重要的地位，雖然最近這幾年奧迪品牌以及Q5L車型價格頻頻下探，但對於普通老百姓來說，這依然是一款豪車，是很多人的夢想。普通人就算月薪1萬元，可能也不太敢買奧迪Q5L，害怕負擔不起。
但小馬身邊卻有這樣一個人，他每個月的固定工資都在4000元左右，卻入手了奧迪Q5L，並且在這一年中養車用車費用都是他自己承擔的，這位朋友是如何做到的呢？一起來看一下他這一年的用車費用吧。
首先有一件事要在這裡和大家說明白，這位朋友只管用車養車，而沒有花錢買車，他的家庭條件還是比較不錯的，大學畢業之後被父母安排到了附近的一家國企上班，朝九晚五，工資穩定，但是工資卻很一般。家裡父母有一定經濟實力，畢業後他跟父母軟磨硬泡，說想要奧迪Q5L這款車，最後父母拗不過他就給他買了，但是要求是隻給他買，而不管他怎麼養。
奧迪Q5L雖然是一款豪車，但是養車費用的組成部分，和普通私家車沒有什麼不同，花銷主要是油費、保險、保養以及各種其他費用構成。由於自己的經濟條件有限，所以這位朋友開車次數也比較少，主要是為了節省一點油錢，去年年底買的車，截止到現在一年了，總共才跑了6000km，不得不說真的是為了面子而買車。奧迪Q5L這款車的平均油耗在8升左右，95號汽油目前當地的價格為7.4元每升，6000km總共花費油耗8×7.4×60=3552元。
首保完之後，這位朋友就選擇在當地一家比較靠譜的維修店保養，由於跑的里程數比較少，所以一年就保養一次。全合成機油在400塊錢左右，機濾50元，再加上工時費，總共保養一次不過500元。保險費用也是撿主要的買 ，選擇交強險，50萬三者責任險，車損險和不計免賠險，其他雜七雜八各種險種都不要，加上六五折保險優惠，實際保險只花了4400元左右。
除了上面這三個大花費專案之外，其他的費用就非常少了。這位朋友平常經常自己洗車，只有特殊情況或者有要緊事時才去外面精洗，洗車費用一次花25元，辦卡之後一次20元，一年辦一張200塊錢的洗車卡就夠用了。由於行駛公里數比較少，而且開的也比較小心，基本上沒有什麼違章罰款，去年違章一共交了200塊錢的罰款。高速過路費一年一共花費100元左右。
這樣所有的費用算起來，一年總共花費了8952元，平均每個月用車費用才746元。還不如正常10萬塊錢家用車的用車費用高，但是汽車也基本上只成了擺設，不能想用就用，每次用車的時候都要權衡很久。但是這樣的用車費用對於月薪4000元的車主來說，綽綽有餘，完全可以接受。不得不說富人有富人的養車方式，窮人有窮人的養車方式。
但看似一切美好的事情背後卻隱藏著非常多的隱患，如果一直歲月靜好，車子穩定可靠，那麼沒有什麼問題，如果汽車出了一些毛病需要經常維修，那麼豪車就會讓你認識到豪車的威力。就像之前我們生活一直平平靜靜，今年一次新型冠狀病毒就讓很多人經濟上捉襟見肘，疫情發展不過才一兩個月，很多人的經濟體系就出現了狀況，抗風險能力非常低。
因此我們正常人買車一定要量力而行，很多人都喜歡拼盡全力貸款買車，不出意外，正常情況下可能勉強維持生活，真的生活中出現一點小插曲，他們就會手忙腳亂不知所措。因此給自己留一條後路，擁有發生意外後的B計劃以及儲備資金是相當重要的。否則人無遠慮，必有近憂！
奧迪Q5是最早進入中國的豪華品牌SUV車型，在中國老百姓心中有非常重要的地位，雖然最近這幾年奧迪品牌以及Q5L車型價格頻頻下探，但對於普通老百姓來說，這依然是一款豪車，是很多人的夢想。普通人就算月薪1萬元，可能也不太敢買奧迪Q5L，害怕負擔不起。
但小馬身邊卻有這樣一個人，他每個月的固定工資都在4000元左右，卻入手了奧迪Q5L，並且在這一年中養車用車費用都是他自己承擔的，這位朋友是如何做到的呢？一起來看一下他這一年的用車費用吧。
首先有一件事要在這裡和大家說明白，這位朋友只管用車養車，而沒有花錢買車，他的家庭條件還是比較不錯的，大學畢業之後被父母安排到了附近的一家國企上班，朝九晚五，工資穩定，但是工資卻很一般。家裡父母有一定經濟實力，畢業後他跟父母軟磨硬泡，說想要奧迪Q5L這款車，最後父母拗不過他就給他買了，但是要求是隻給他買，而不管他怎麼養。
奧迪Q5L雖然是一款豪車，但是養車費用的組成部分，和普通私家車沒有什麼不同，花銷主要是油費、保險、保養以及各種其他費用構成。由於自己的經濟條件有限，所以這位朋友開車次數也比較少，主要是為了節省一點油錢，去年年底買的車，截止到現在一年了，總共才跑了6000km，不得不說真的是為了面子而買車。奧迪Q5L這款車的平均油耗在8升左右，95號汽油目前當地的價格為7.4元每升，6000km總共花費油耗8×7.4×60=3552元。
首保完之後，這位朋友就選擇在當地一家比較靠譜的維修店保養，由於跑的里程數比較少，所以一年就保養一次。全合成機油在400塊錢左右，機濾50元，再加上工時費，總共保養一次不過500元。保險費用也是撿主要的買 ，選擇交強險，50萬三者責任險，車損險和不計免賠險，其他雜七雜八各種險種都不要，加上六五折保險優惠，實際保險只花了4400元左右。
除了上面這三個大花費專案之外，其他的費用就非常少了。這位朋友平常經常自己洗車，只有特殊情況或者有要緊事時才去外面精洗，洗車費用一次花25元，辦卡之後一次20元，一年辦一張200塊錢的洗車卡就夠用了。由於行駛公里數比較少，而且開的也比較小心，基本上沒有什麼違章罰款，去年違章一共交了200塊錢的罰款。高速過路費一年一共花費100元左右。
這樣所有的費用算起來，一年總共花費了8952元，平均每個月用車費用才746元。還不如正常10萬塊錢家用車的用車費用高，但是汽車也基本上只成了擺設，不能想用就用，每次用車的時候都要權衡很久。但是這樣的用車費用對於月薪4000元的車主來說，綽綽有餘，完全可以接受。不得不說富人有富人的養車方式，窮人有窮人的養車方式。
但看似一切美好的事情背後卻隱藏著非常多的隱患，如果一直歲月靜好，車子穩定可靠，那麼沒有什麼問題，如果汽車出了一些毛病需要經常維修，那麼豪車就會讓你認識到豪車的威力。就像之前我們生活一直平平靜靜，今年一次新型冠狀病毒就讓很多人經濟上捉襟見肘，疫情發展不過才一兩個月，很多人的經濟體系就出現了狀況，抗風險能力非常低。
因此我們正常人買車一定要量力而行，很多人都喜歡拼盡全力貸款買車，不出意外，正常情況下可能勉強維持生活，真的生活中出現一點小插曲，他們就會手忙腳亂不知所措。因此給自己留一條後路，擁有發生意外後的B計劃以及儲備資金是相當重要的。否則人無遠慮，必有近憂！