正常保養五千公里換機油(含機油濾芯)一次，每一萬公里換一次空氣濾芯。一萬五千公里換一次燃油濾芯，若老化斷裂對發動機的損壞特嚴重，使用者是考慮機油的可靠性和耐久行。如果你計劃2萬km以上才換機油，一定要記得1萬km的時候換機油格。拋開必要性和經濟性，每5千m公里換油可以給引擎最大的保護。如果正常的話，5000公里或三個月換一次機油，一年或是3萬公里換波箱油、方向機油、剎車油、檢查水箱水、風扇皮帶、6-8萬公里更換時規皮帶，鏈條的一般不用換，五萬公司換分火線，意外折斷除外。3-5萬公里檢查火花塞，火花塞間隔是0.8MM,超過調整或是更換,原裝剎車皮正常能用5萬公里，更換後2-3萬公里要檢查，水貨或是飛車黨除外一般3個月換一次最好5000到10000公里，如果不經常開就3個月換一次正常換油期是5000公里，如果車子開不到5000公里的話，半年一定要換，這才是最正確的。汽車齒輪油如採用定期換油,換油期要根據油品質量和使用條件而相應作出規定;一般新齒輪第一次換油一般在1500km左右,以便及時放出初期磨損粒子;第二次是3000km左右;以後為16000-24000km左右。

剎車油一般是在每兩年（40000公里左右）更換，轉向助力油30000-40000公里可以換。

剎車油：

一般而言，汽車剎車油需要每兩年更換一次，剎車油在使用了很長的時間之後，剎車泵會有不同程度的磨損，因此把汽車剎車油換掉較好。

助力轉向油：

一般汽車廠家並不嚴格規定轉向助力油的更換週期。大多數汽車保養維修店會參考其他同行業的服務企業，互相借鑑取長補短。也有比較規範的企業會參考國外汽車公司的汽車保養要求，並結合目前中國的道路狀況、空氣質量和使用人員的技術水平等因素作出比較合理的規定。

建議，為防止轉向助力油過髒或變質，2年或3萬千米更換一次轉向助力油。

拓展資料：

汽車剎車油的更換方法

1、先將車至於平地，熄火拉好手剎。

2、將右後部用千斤頂支撐將右後車輪拆下（參考怎樣自己動手更換備胎），找到分泵放油口，把預備好的40公分長的橡膠管管口套住分泵放油口，目的是為了費油流出時不汙染地面或車體。管口另一端放入廣口瓶中。

3、用小開口扳手扳住分泵放油口底部的外六方，此時讓另一人上車踩住制動踏板，把小扳手逆時針扳動（這是擰鬆分泵放油口的動作），此時廢油開始流入廣口瓶中，發現流速明顯減弱時順時針扳回扳手（這是擰緊分泵放油口的動作），然後喊“松”，駕駛位置的人鬆開制動踏板。

4、再次擰鬆分泵放油口，然後喊“踩”，駕駛員位置的人再次踩下制動踏板，這樣反覆4次後，駕駛員下車向剎車油儲液罐內加註新剎車油。加滿。

5、回到駕駛員位置繼續前面的操作，直到排出的廢油變得清澈，證明新油已經頂出。

6、最後順時針扳回扳手後，然後喊“松”，駕駛員把制動踏板放鬆。拔下橡膠管，用軟布把分泵放油口擦拭乾淨，再讓駕駛員踩幾次制動踏板，觀察是否有油液滲出，以便確定分泵放油口已經擰緊。

7、安裝回右後車輪，此時完成一個車輪分泵的放油步驟。依次類推，把另外三個車輪分泵的廢油都放出。

8、最後把新剎車油新增到上下限刻度線之間，最好接近上限。注意剎車油對車漆和面板具有腐蝕性，如果弄到上面要及時清除。剎車油具有吸溼性，因此新增好剎車油後一定把蓋子擰緊，防止空氣中的水汽被吸入。

9、著車原地多踩幾腳剎車，感覺不軟，觀察地面沒有新的油汙，進行路試，隨後的一週每次用車後檢查剎車油的油位，如果沒有變化就確定換油操作成功。如果有減少的現象，要檢查各個車輪分泵的放油口是否擰緊，這一點非常重要。

參考資料：