為什麼奧迪A3這麼便宜，你要先了解為什麼推出奧迪A3這款車型，1996年奧迪為了與奔弛寶馬的競爭在大眾Golf平臺基礎上開發了緊湊級轎車A3系列，配合旗下車系的全面更新改革，推出了全新的A3車系，賦予了這款車更多的運動特徵！

奧迪A3基於“大眾”MQB平臺研發，這款平臺研發多款車型屬於橫置發動機模組化平臺，該平臺生產新款Golf、PoLo、BoraLavida、等、該平臺生產四個級別的車型。

其實有很多人對於A3二廂與Golf無論車身尺寸動力配置確是很接近的兩個車型，同樣大眾MQB平臺下的產物，包括動力總成，甚至很多零配件相同，甚至是共線生產，在動力更接近是相同二款車擁有相同的1.4T2.0T（GolfGTR）在後輪懸掛不相同A3多連桿獨立懸掛，Golf扭力粱非獨立懸掛，單憑後輪懸掛舒適度來說，A3與Golf沒有多大的區別，但是多連桿獨立懸掛成本要高於扭力粱非獨立懸架。

由此可見A3的生產成本略高於Golf，但對於品牌來說，奧迪品牌價值感更高！所以隨著市場競爭對手不斷加劇，A3虛高的價格也慢慢顯現出來。

奧迪a3真的稱得上是奧迪的乞丐版了，參考價在17.31~22.95萬之間，再加上降價優惠，估計15萬多就能到手，雖然BMW1 Series的參考價也在16.20~24.05萬之間，但它是透過三缸發動機的車型來拉低價格的，而賓士CLA入門就要將近24萬了，奧迪a3為什麼這麼便宜呢？

奧迪a3便宜真實原因是什麼呢？在BBA中，一直以來同級別車型的定價奧迪都是偏低的，價效比是奧迪的一大優勢，而奧迪也一直是豪車車品牌的銷量冠軍，當然了更年輕時尚、更有科技感的設計也是奧迪的鮮明特點。而對於部分人會覺得賓士寶馬的檔次更高，那麼以更高的售價進行銷售，還是會被這部分人所接受的。所以賓士和寶馬的利潤一直都是非常高的，特別是賓士的。

奧迪是最早進入中國的豪華品牌，也稱得上是最瞭解中國消費者的豪華品牌，而奧迪A3就是為了滿足中國消費者對於豪華車的熱愛，對品質的追求。所以不斷的降低豪華車的准入門檻，讓更多的人開上更有品質的車。

其實奧迪A3已被大家熟知了，它的問世，一舉將奧迪三廂轎車的價格拉低至19萬元，憑藉親民的價格與優秀的品質，中國產A3很快就佔據了入門豪華車市場的頭把交椅。2017年的銷量為8.39萬輛，2018年銷量9.2萬輛，持增長狀態。對標的BMW1 Series則略顯糟糕，2018年銷量僅為4萬輛。也就是說很多消費對於奧迪A3實際是認可的。

奧迪a3的三大件質量有保證，2.0T車型換裝了第三代EA888低功率發動機，新變速箱DQ381，動力表現不錯，油耗相對較低；內飾做工好，較為精緻；操控效能好，舒適度也不錯；外觀時尚，十二種車身顏色可供選擇，滿足了消費者的差異化需求。這些也是奧迪a3的亮點所在。

到目前為止，這一代的奧迪A3已經上市多年，產品的可靠性在市場中得到了廣泛的驗證。已經接近換代的A3，價格有非常喜人的優惠，這是奧迪a3為什麼這麼便宜的主要原因。對想少花錢就能享受豪華品質的年輕人來說，是一個非常不錯的入手時機。