奧迪的每個銷售都會告訴你帶S就是最好的但是每個S都有區別首先S-line（就是為了好看的外觀黨）這個系列的奧迪車就像是一個追求時尚的年輕人，只是喜歡喬丹的球衣，但是並不是打球的運動員，只是針對普通量產車輛進行外觀和內飾的改造，動力總成不變。S系列（從事籃球的職業球員）不光是穿上了喬丹的球衣，還努力的去學習喬丹的球技，不光是外在，內在的籃球底蘊也提高了，這個系列的動力總成調教和懸掛配置要比普通的量產車好的多。對抗車系：大眾R 福特RSRS系列（最接近神的人）這一系列對運動的傳承就像是科比和喬丹，已經達到99%的相似度，整車的開發已經和普通量產車不在一個工廠，不管是外觀，還是空氣動力學，動力總成等等都是單獨開發完成的，效能也是頂尖水平。最後R系列真神……

1、機型不同“S”顧名思義指的就是“SPORT”，代表奧迪家族效能版車型系列,定位僅次於“RS”和“R”。但同賓士的AMG不同，“S”和奧迪的量產車型共用同一條生產線。從A3到A8，Q3/Q5/Q7全部都擁有自己的S版本。其雖然有著與量產車相似的外形，但在動力和調教方面卻完全不同，可以說是量產車型換了一個強大的心臟。代表車型：S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。

2、效能不同“RS”是RACING SPORT（比賽運動型）的縮寫，奧迪“RS”系列是由奧迪的quattro部門全權設計、開發並製造的，並非與奧迪普通車型共線生產。“RS”全系列搭載了quattro親自研發的獨門大馬力引擎，擁有非同凡響的高效能，是真正意義上的旗艦車型。“RS”的進氣格柵是標誌性的黑色蜂窩狀。總體來講，“RS”在效能上和梅賽德斯“AMG”、寶馬的“M POWER”是同一個級別的競爭對手。

3、價格不同RS與S相比，動力更強，配置更豐富，操控性更好，價格當然貴。當然S型比一般車型也要貴很多。擴充套件資料:奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標誌為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS效能系列等。奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。1993年展示了世界第一輛採用全鋁車身框架結構汽車。東京汽車展上，奧迪展示了世界第一輛採用全鋁車身框架結構（asf）的汽車，宣佈了一個全新汽車時代的開始。在當年舉行的法蘭克福國際車展上，奧迪展出一輛完全沒有塗裝並且保持鋁合金原色的概念車，這時候也標誌著奧迪全面量產鋁合金車身之始。