起步易熄火的主要原因是1、半聯動點位置找的不精確，一般來說容易熄火都是離合抬的太快2、小排量車動力不夠強，又沒有及時補油增加動力3、車實在是太不堪了……汽車影片評測,汽車試駕影片,汽車影片,試車影片想要改善請仔細檢視“YYP帶你玩轉手動擋”，尤其是半聯動的練習和起步補油。

因為使用的是柴油發動機以及車輛本身的齒輪速比的設計，為確保各個工況下的安全（比如卡車滿載甚至超載，甚至超載的情況下爬坡起步這些惡劣路況條件），預留了一個扭力更大的檔位起步。

因此1檔又被俗稱為爬坡檔，保證在滿載甚至超載的情況下，汽車能夠有足夠的動力起步並保證不熄火。

一檔

起步檔，車啟動的檔。與倒檔齒比，效能基本相同，故不宜持續高速執行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。

二檔

透過檔，主要用於透過複雜路面和處理複雜情況，比如透過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，人流密集繁華路段，坡度較大的路段，坑窪路段。

三檔

過渡檔，主要用於城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。

四檔

行車檔，主要用於較長時間的高速行駛，經濟行駛，多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。

五檔

高速檔，主要用於高速公路長途行駛。

擴充套件資料：

檔位是調節汽車行駛快慢和牽引力(扭矩)大小的調節裝置。 檔位越低,車速越慢,但同時汽車牽引力(扭矩)越大，檔位越高,車速越快,汽車牽引力(扭矩)越小。

前進擋一檔是起步檔,此時車速最慢,但扭矩最大，一檔也適合爬陡坡。起步後發動機轉速到達2000左右換二檔，二檔適合城區低速行駛和爬緩坡。依此,轉速到2000左右換下一檔。前進擋四檔,五檔是高速檔,適合在路況好的高速公路行駛。