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1 # 邰金龍1
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2 # 華麗麗地跌倒
不要相信樓上的國家是允許個人掛戶獨立經營網約車的,我的網約車就是透過正規渠道申請的個人私戶,那些必須掛靠公司才能經營的是一些汽車公司放出來的謠言運營期限是八年六十萬公里,我購買的是北汽EU5R500低配感覺闊以NEDC續航416公里但經常跑出430 440闊以說這款車在國內是唯一一款不虛標續航的車。
不要相信樓上的國家是允許個人掛戶獨立經營網約車的,我的網約車就是透過正規渠道申請的個人私戶,那些必須掛靠公司才能經營的是一些汽車公司放出來的謠言運營期限是八年六十萬公里,我購買的是北汽EU5R500低配感覺闊以NEDC續航416公里但經常跑出430 440闊以說這款車在國內是唯一一款不虛標續航的車。
首先要看質保索賠 這很重要 網約車必須要掛靠公司 也就是公戶 還得是營運性質 購買營運保險 執行期限是6年60萬公里 新能源汽車質保時間都很長 但是隻針對非營運性質車輛 營運車輛 特點 每天的公里數很多 所以質保的公里數 很快就結束了 要是一年就結束了 剩下的五年了就是裸奔了 我覺得這一點要想好
還有就是要選一款 續航里程和實際行駛里程接近的車型 畢竟是靠這個吃飯養家餬口 ,還有就是電池的耐用性 過幾年電池就跑不遠了 那就很麻煩了 家用車就不會出現這個問題 可能開個10年 才跑了10萬公里 電池啥事沒有 而網約車 一年甚至半年就能跑10公里 這個問題還是要考慮的
我覺得網約車外觀配置不重要 三大件靠譜才是硬道理 電池電機電控 畢竟出了保修期就全靠產品質量了 修啥都得自己花錢
你提到的這兩款車型 我認為家用都沒有問題 但是作為網約車 我覺得還得慎重考慮 畢竟是吃飯養家餬口 最好是選擇有多年營運車輛經驗的車企 市場營運車輛保有量大的車企 不能用家用車的標準來判斷這臺車是不適合坐營運車輛