寶沃BX7百公里油耗是:1,0的大約4-6,1.3的5-7,1.5的7-8,1.6的7-9。但油耗是一個很複雜的東西,還要看車子的效能、路況和駕駛者的駕駛技術而定。
一、影響耗油的因素:
1、有否使用製冷空調。
2、行駛狀況,勻速、經濟轉速時最省油。
3、車重,越輕越省油。
4、用電量,用電量越多,發電機磁阻力越大。
5、駕駛習慣,剎車踩多了肯定不省油。
6、發動機溫度,70度左右最佳,過低時機油黏度大,潤滑不好。過高時機油附著性差,潤滑降低,同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。
7、機油效能。
8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時阻力也加大。
9、車體設計的空氣動力學。
10、車輛使用年限。
二、相關介紹:寶沃品牌有輝煌的歷史,無論從品質還是銷量來說,在德國都曾經是與賓士、寶馬齊名的品牌,寶沃迴歸後的十年勵精圖治,建立頂尖的國際化專業團隊,與世界頂級的供應商合作,仍然保持著純正的德系造車基因,提供豪華車的品質與駕乘體驗。寶沃汽車的創始人卡爾·寶沃一直秉承製造大眾買得起的高階車的造車理念,所以迴歸後的寶沃仍然貫徹這一精神,考慮到寶沃品牌在中國市場的認知度,寶沃也希望透過一個非常具有誠意的價格來迅速獲得消費者的認可。BX7本身有很多豪華車配置,有很強的產品實力,例如:B-Link12.3英寸超大屏,iAWD,三區獨立空調、超大全景天窗電動尾門、360度全景泊車、盲區監測系統、電動尾門等等。。
寶沃BX7百公里油耗是:1,0的大約4-6,1.3的5-7,1.5的7-8,1.6的7-9。但油耗是一個很複雜的東西,還要看車子的效能、路況和駕駛者的駕駛技術而定。
一、影響耗油的因素:
1、有否使用製冷空調。
2、行駛狀況,勻速、經濟轉速時最省油。
3、車重,越輕越省油。
4、用電量,用電量越多,發電機磁阻力越大。
5、駕駛習慣,剎車踩多了肯定不省油。
6、發動機溫度,70度左右最佳,過低時機油黏度大,潤滑不好。過高時機油附著性差,潤滑降低,同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。
7、機油效能。
8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時阻力也加大。
9、車體設計的空氣動力學。
10、車輛使用年限。
二、相關介紹:寶沃品牌有輝煌的歷史,無論從品質還是銷量來說,在德國都曾經是與賓士、寶馬齊名的品牌,寶沃迴歸後的十年勵精圖治,建立頂尖的國際化專業團隊,與世界頂級的供應商合作,仍然保持著純正的德系造車基因,提供豪華車的品質與駕乘體驗。寶沃汽車的創始人卡爾·寶沃一直秉承製造大眾買得起的高階車的造車理念,所以迴歸後的寶沃仍然貫徹這一精神,考慮到寶沃品牌在中國市場的認知度,寶沃也希望透過一個非常具有誠意的價格來迅速獲得消費者的認可。BX7本身有很多豪華車配置,有很強的產品實力,例如:B-Link12.3英寸超大屏,iAWD,三區獨立空調、超大全景天窗電動尾門、360度全景泊車、盲區監測系統、電動尾門等等。。