城市道路交通的型別有：　　1.過境公路：交通功能　　2.主要交通性幹道：以交通為主　　3.次要交通性幹道：兼顧商業服務　　4.主要生活性幹道：聯絡小區　　5.次要生活性幹道　　6.專用道路　　道路專業術語：　　①紅線：在城市規劃圖紙上，劃分出的建築用地和道路用地的界限。常以紅色線條表示，是街面或建築範圍的法定界限，是道路劃分的重要依據。　　②道路總寬度（路幅寬）：規劃建築紅線之間的距離。　　③交通島：中心島、方向島、安全島。便於交通而設於路面上的一種島狀的設施。　　④分車帶：車行島上縱向分割行駛車輛的設施。　　⑤分車綠帶：分車帶上的綠地。　　⑥人行道綠化帶：車行道和人行道之間的綠化帶。行道樹是最簡單的形式。　　⑦防護綠地：將人行道與建築分隔開的綠帶，寬一般在5米以上：減少噪音、煙塵、日曬、有害氣體等。

⑴快速路 城市道路中設有中央分隔帶，具有四條以上機動車道，全部或部分採用立體交叉與控制出入，供汽車以較高速度行駛的道路。 ⑵主幹路 連線城市各分割槽的幹路，以交通功能為主。主幹路的設計行車速度為40-60km/h。 ⑶次幹路 承擔主幹路與各分割槽間的交通集散作用，兼有服務功能。次幹路的設計行車速度為30-50km/h。 ⑷支路 次幹路與街坊路（小區路）的連線線，以服務功能為主。支路的設計行車速度為20-40km/h。