謝邀。在現代科技條件下，利用地形和地球曲率，低空超低空突防仍是戰機突防的有效手段。實踐證明，轟6飛機50米超低空海上方向進入，可將某型防空導彈反應距離縮短至30公里，100米低空突防，能壓至90公里以內。對於低空雷達盲區，佈設氣球載雷達和增加目力觀察哨是有效手段。

完全行的通，現在戰機一個是儘可能的依靠塗裝做到空中減少因地面觀察哨提前發現，另一個就是藉助現在地面防空雷達的特性，做到低可探測性，但這種低可探測性也是在一定距離內的，你讓一架隱身戰機飛到對方地面雷達10公里範圍內還發現不了，這就有些劇情誇張了，當然老舊的雷達除外。

題主說的以色列的巴比倫行動直到現在也是全球各個國家空軍引入的經典戰例。這種戰例本身就有很強的借鑑意義，戰鬥機以超低空大編隊密集突防敵方空域，這種戰法本身也有很大的制約性，一個是儘可能在夜間進行，另一個是戰機必須具備地圖匹配能力，不然很容易發生因為高度過低而撞山。

還有就是在地面就要計算好自己整個大編隊每架飛機的精確位置，不然即使照貓畫虎偽裝成大型客機的雷達訊號，也有很大機率被發現，再者另一個關鍵因素就是整個團隊成員之間默契的配合，這種講究團隊的戰法極大考驗每名飛行員的技戰術素養。要知道有人機的駕馭，雖然戰機自身足夠先進，但操作他的人才是關係勝敗的重要因素。

由於伊拉克的核設施位於首都巴格達東南約20公里處，距離以色列大約1100公里，以色列的戰鬥機需要連續跨越沙特、約旦、敘利亞和伊拉克四國領空，這四個國家都是以色列的死敵，所以需要全程超低空突防。以色列空軍派出2組8架F-16戰機和負責護航的6架F-15戰機，從西奈半島的埃左恩空軍基地（現已歸還給埃及）起飛。

為了秘密飛越約旦和沙特兩國領空，突擊編隊選取沿約旦、沙特邊界的雷達盲區作45米高度的“波浪式超低空飛行”，採用了精心設計的密集編隊隊形，充分利用兩國雷達警戒範圍的空隙。以色列空軍做密集編隊飛行，目的是為了使敵方雷達發現飛行編隊時，誤以為是一架單獨的飛機，而不是一個編隊機群。在經過約旦領空時，機群被約旦地面雷達掃描到，遭到防空系統的無線電詢問，以色列飛行員用阿拉伯語回答是約旦空軍的飛機在進行例行地空飛行訓練，從而騙過了約旦防空系統。

整個飛行編隊快速、隱蔽地突入伊拉克領空。到達巴格達附近的核設施上空，以色列機群突然拉起到3000米高空，在F-15護航下，兩個F-16小組依次投入攻擊，以15秒的間隔投彈，整個投彈行動持續了2分鐘。第一枚炸彈就把核反應堆的圓頂炸出了一個大洞，以後每個飛行員投下的炸彈都命中了目標。核反應堆被徹底摧毀。投彈完畢後，以色列戰機迅速爬升，以12000米的飛行高度返航。在返航途中，又多次遇到敘利亞防空系統的無線電識別詢問，密集編隊的以色列機群以民航呼號答覆，讓敘利亞空軍誤以為這是一架飛經地中海的民航客機。

巴比倫行動被所有國家空軍列為遠端奔襲外科手術式空中打擊的典範戰例。在2015年，俄羅斯空軍也成功的應用過。不過這從俄羅斯空軍青出於藍而勝於藍，他們不僅將戰鬥機偽裝成民航客機，而且還拿民航機作為掩護，當肉盾。

2015年9月，俄羅斯決定派出空軍戰機赴敘利亞參戰，為了迷惑美國和北約在中東的對空偵察體系了，俄羅斯利用民航客機實現了瞞天過海，快速部署戰鬥機到敘利亞，俄羅斯部署6架蘇34戰鬥轟炸機到敘利亞時，利用一架圖154客機進行掩護，大型客機的雷達訊號掩蓋了蘇34的蹤跡，但後來被航空愛好者所捕捉，拍到了相關照片。

當時俄羅斯空軍一共把28架戰機秘密部署到敘利亞，他們分批次的將戰機編隊隱藏在客機周邊，密集編隊飛行，迷惑對手，騙過了敘利亞周邊西方國家部署的雷達網。