怎麼看？我左看右看，上看下看，原來每次調整都很簡單，我想了又想，猜了又猜，發改委的心思還真奇怪。。

別再問這問題了，能給答案的都封號。。

加得起就加，加不起就走路。。

雖然這次顯示油價下調，但是每次油價上漲幅度要比下調高得多，今年油價9漲6跌1擱淺，累計汽油漲幅為700元/噸，柴油漲幅680元/噸。

這次下調按家用車50L郵箱百公里8L油的標準來算，沒加一箱油才便宜兩塊，跑1000公里也才省3快多，跟沒有一樣。

而且油價這次的下調必然伴隨著下一次的增長，油價永遠不可能達到多年前消費者滿意的程度。

我看這樣的降價也起不了多大的作用，這叫逗你玩的降價模式，降了那麼一丟丟，雖然降的幅度不大，但也是降價，可是堅持不了多少日子，反彈的幅度肯定會更大的，這是市場的起伏不定式！(*・_・)ノ<(＃＃)>彡來個烤紅薯冷靜一下

這是一個惱火的遊戲,國際油價120美元一桶的時候,92井汽油6‘5元’國際油價69美元一桶的時候、，92#汽油7，55元。這個帳是個什麼樣的邏輯？兩桶油用行動告訴我們什麼是我是流氓我怕誰？

如果都發展電動汽車，國內的汽油柴油還會這個價格嗎？就和目前產能過剩是一個道理，我是希望看到油價的堅挺，。就目前國內的工資和油價比較一下國外的工資和油價，中國的油價高出好多。

汽油降價，每次都是降幾分，漲就是漲幾毛，其實就是退一進三的套路。

8月21日新一輪的油價調整（降價），92降價0.04元，按照以往的慣例來預測，下一個油價調整時間，油價會再次上漲，而且漲幅估計不會低於0.1元。

國內兩桶油的尿性，想必各位朋友都有領教過，在國際油價相比於以往有所下降的情況下，國內油價卻不降反升，國內油價到底經歷了什麼？無非就是壟斷導致。

兩桶油說多少就多少，我說油桶貴了，你信嗎？

記得某位專家講過，低油價對環境不利，那就麻煩政府不要降了，應該提到10000元／升，我們想呼吸最新鮮乾淨的空氣，……美國的油價那麼便宜，那邊的空氣肯定令人窒息和充滿了汙濁

我怎麼看，我看華人都成了羔羊，在強權政治下只能忍著。能怎樣，誰都知國際油價以前多少現在多少，國內油價成反比誰來解釋？

中國燃油價格偏高，一升降4分，太少了，特別是農村，農民，一升容積的糧食只有一塊多錢而汽油一升差不多七元，有時買不到汽油黑市差不多十元一升，真讓人吃不消。只羨睦產油國，糧價高於油價。

應該漲到一千元一升。我們的山就綠了，水就清了。不支援降價。一個字，漲！漲！我們看著青山，喝著清水直奔小康。

2018年漲了700，跌了20。你讓我說啥？不就是有錢人在逗著窮人玩嗎？我沒空陪你！

從情感上來講，讓我哭一會兒。還不如不降，有意思嗎

下調0,04元，又多了一次下調次數。

大降0.04元，微漲0.40元，常用倆詞。

斜著眼睛看，你還能咋滴？兩桶油說了算。

又是漲價的理由，跌了十次共計4毛，漲三次一塊多