顏色不同說明型號不同，是不能混用的。
防凍液一般是三種顏色，因為防凍液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是綠色，丙二醇是紅色帶點橘，二甘醇是藍色的那種。
一定不能混加，如果你將不同成分的防凍液混加到一起，你等著製造出口香糖吧，乙二醇和丙二醇在高溫高壓下會反應生成膠基，就是日常吃的那種口香糖。
不同的冷卻系統部一樣，一般是6萬公里換，如果你是高效能車熱量大的話一般2萬就需要換了。
必須要換全新的，換新的之前必須要用水衝乾淨冷卻液管道，然後再往裡加的過程中要放氣的。
原車是什麼樣的就用什麼樣的，注意，如果需要和水混加的話一定要加蒸餾水而不是自來水。
拓展資料：
為了保證發動機及冷卻系統正常工作和壽命，應當儘量做到以下幾點：
一、儘量使用同一品牌同一型號的防凍液，不同品牌的防凍液不能混合使用。
二、防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），新增時應確認該產品在有效期之內。
三、必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。更換時應放淨舊液，將冷卻系統清洗乾淨後，再換上新液。
四、防凍液缺少或者沒有時，最好不要兌自來水繼續使用，尤其是夏天，因為自來水中含有氯氣成分，對水箱、發動機等系統都會產生一些腐蝕作用，從而造成阻塞，這樣就會導致冷卻系統冷卻不暢。除此之外，自來水經過加熱後，生成沉澱物，也會影響防凍液的正常功能，造成發動機溫度過高，使車輛受到一定程度的損壞。當防凍液不足時，要用同一品牌、同一型號的防凍液補充。
五、應保持常年使用防凍液。要注意防凍液使用的連續性。那種只在冬季使用防凍液，而到開春需要補加時，則加入普通水，一直到入冬才更換防凍液的做法是錯誤的，忽視了防凍液的防腐、防沸、防垢等作用，容易造成發動機冷卻系機件損壞，金屬部件會產生氧化腐蝕。
顏色不同說明型號不同，是不能混用的。
防凍液一般是三種顏色，因為防凍液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是綠色，丙二醇是紅色帶點橘，二甘醇是藍色的那種。
一定不能混加，如果你將不同成分的防凍液混加到一起，你等著製造出口香糖吧，乙二醇和丙二醇在高溫高壓下會反應生成膠基，就是日常吃的那種口香糖。
不同的冷卻系統部一樣，一般是6萬公里換，如果你是高效能車熱量大的話一般2萬就需要換了。
必須要換全新的，換新的之前必須要用水衝乾淨冷卻液管道，然後再往裡加的過程中要放氣的。
原車是什麼樣的就用什麼樣的，注意，如果需要和水混加的話一定要加蒸餾水而不是自來水。
拓展資料：
為了保證發動機及冷卻系統正常工作和壽命，應當儘量做到以下幾點：
一、儘量使用同一品牌同一型號的防凍液，不同品牌的防凍液不能混合使用。
二、防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），新增時應確認該產品在有效期之內。
三、必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。更換時應放淨舊液，將冷卻系統清洗乾淨後，再換上新液。
四、防凍液缺少或者沒有時，最好不要兌自來水繼續使用，尤其是夏天，因為自來水中含有氯氣成分，對水箱、發動機等系統都會產生一些腐蝕作用，從而造成阻塞，這樣就會導致冷卻系統冷卻不暢。除此之外，自來水經過加熱後，生成沉澱物，也會影響防凍液的正常功能，造成發動機溫度過高，使車輛受到一定程度的損壞。當防凍液不足時，要用同一品牌、同一型號的防凍液補充。
五、應保持常年使用防凍液。要注意防凍液使用的連續性。那種只在冬季使用防凍液，而到開春需要補加時，則加入普通水，一直到入冬才更換防凍液的做法是錯誤的，忽視了防凍液的防腐、防沸、防垢等作用，容易造成發動機冷卻系機件損壞，金屬部件會產生氧化腐蝕。