摩托車離合器和汽車離合器的作用和功能是一致的，那就是控制引擎和驅動輪的動力輸出與否。汽車的離合器用左腳控制，而摩托車的離合器用左手控制，由於手指比腳掌更靈活，可以把離合器控制得更加精密，可以對車輛的控制的更加細緻。

那麼離合器是如何使用呢？摩托車的離合器主要有三個作用：

起步的時候需要在拉離合的情況下，將檔位掛到1檔，再透過油離配合，慢慢給油，再慢慢放離合，讓車輛動力逐漸釋放出來，從而完成起步。這種時候需要注意起步的時候要找到半離合的點在哪個地方，當離合放到有半離合的時候，就需要慢慢給油，感受到動力出來車速加起來以後，才可以把離合器全部放了，加油門正常換檔行駛。

在車輛起步完成以後，每次換檔的時候，每次升檔也需要捏住離合器，具體的步驟為：鬆油門和捏離合同時進行→掛檔→放離合，放離合的速度可以稍慢，以避免車輛出現頓挫感。有些人說速度合適的情況下可以不捏離合換檔，這樣做車子會衝一下以外，還會對齒輪造成損傷，如果不是MOTO GP配置不用離合換檔的裝置以外，直接換的話，比較傷車。

這個功能不適合每天用，因為比較費離合器，總的來說就是急加速的時候，把轉速拉到一定的數值，再突然把離合器彈出去，給車輛有一個瞬間的扭矩出來，可以在急加速的時候和緊急超車的時候使用。

另外，彈離合不是隻有1檔能用，後面的擋擋都可以彈離合，就算是加到5檔了，掛6檔捏住離合器油門拉到底，再彈一下，都可以有一個小的加速感受。但是不能天天彈，不然離合器磨損打滑就壞掉了。

千萬不要笑哦，每個老司機都是從小白過來的哦。那麼摩托車的離合準確的應該被叫做離合器，任何車輛的離合器主要作用就是傳遞和切斷髮動機傳輸給變速箱的動力，你可以把它看做一個動力傳輸開關。

那車輛的起步是離不開離合器的，如果沒有離合器的介入車輛就無法平穩的起步流暢的換擋所以離合器對車輛很重要。

至於如何正確的使用離合器個人的使用感受是起動車輛——捏住離合器把手——掛入一擋——慢慢鬆開離合器找到接入點——稍微加點油——完全放開離合器車輛完成起步動作。那麼這當中主要就是離合器的接入點因為發動機不同車型不同，離合器的接入點是不一樣的所謂的離合器接入點就是發動機將力傳輸給變速箱最薄弱的一個點，這需要勤加練習找到它。

車輛換擋，鬆油門兒——拉離合——掛入擋位——放離合——加油門換擋動作完成這裡需要注意的是動作一定要連貫，油門兒一定要松到底不然車輛很容易出現動挫感。