首先我們說發射條件，火箭的燃料裡面自己會新增氧化劑，這種物質在沒氧的環境裡一樣可以燃燒。

我們先不說阿波羅到底有沒有登月，就按照正常的情況下說，因為具體咋回事只有美國的總統日記裡才會知道了，平民和普通當官的是不會知道的。

阿波羅登月艙一共由指揮艙、服務艙和登月艙3個部分組成。指揮艙為圓錐形,高3.2米,重約6噸。服務艙為圓筒形,高6.7米,直徑4米,重約25噸。登月艙 ，由下降級和上升級組成,地面起飛時重14.7噸,寬 4.3米,最大高度約7米。月球的引力是地球的1/6，這樣算來在月球起飛的時候應該是2.45噸。加上在月球做完研究以後，月球車還有一些裝備是不需要帶走的，那麼可能啟動的時候只有2噸或者不到。而登月艙並不需要飛回地球火星飛離軌道。因為還有軌道軌道艙接應。登月艙中的下降級中包括了登月裝備、雷達天線、降落火箭引擎、以及降落所需的燃料。下降級上還帶有幾個裝載其他貨物的隔間，比如阿波羅月面實驗包、移動儀器推車（阿波羅14號）、月球車（阿波羅15號、阿波羅16號和阿波羅17號）、月面攝像機、月面工具和月面樣品採集箱。 而且登月紀念牌也安裝在下降級的爬梯上。這些都留在了月球，這些東西非常重的。

而且那個時代運送登月的火箭，土星五號。到現在都沒有國家可以研製出來這麼大推力的火箭。中國的長江七號火箭需要2028年才能研製出來。不得不承認，美國的科技領先中國還是太多，追趕需要時間，尤其在高精尖的領悟，他們對我們實行技術封鎖，我們沒有借鑑，只能一步一步慢慢來。

我期待祖國的明天。

大家都知道:地球是個橢圓形的天體。旋轉的軌跡與速度以及執行方向都是不固定的。因為一個雞蛋無論如何旋轉，它的旋轉姿勢都沒有乒乓球旋轉的完美。我們再搞清楚第二個問題:月球只有一面對地球旋轉，其公轉與自轉的時間雖然相同。但是近地點千差萬別。於是問題出來了。既然月亮是個不規則球體，其彈射能力以及與地球的距離會時遠時近。美華人又是如何解決既使在同一個地點的，離開地球或者離開月球的宇宙飛船的技術難題的。相關資料美華人從來沒公佈過，對很多技術性難題更是閃爍其詞。只有鬼會相信美華人的鬼話。畢竟美華人好肯說謊言遊戲欺騙人。既使有回是真的，那也是狼來了的問題。畢竟一直到現在:地月之間的距離在兩球中的兩個固定地點一天二十四小時都有變化。美華人又是如何拉近或者推遠兩個固定地點的距離的。