像你這種情況，臨時著急在路邊快充了一會，偶爾幾次對電池影響顯現不出來，問題不大。如果經常用快充，你的電池離報廢就不遠了。

快充方法是用直流電壓大於實際電壓的速度流從電極的正極流向負極，長此以往，電池承受這麼高的電壓，在高溫作用下，電池衰減的速度會非常快，應當引起足夠的重視。建議你根據電池容量的大小，自己掌握充電時間，題主是輛小電動車，建議平時每一、二天充一次，儘量保持電量充足，延長電池使用壽命。

最近也不知怎麼滴，剛買來1年多的電動車居然，續行里程程越來越短。有一天居然看著滿格電，騎著，騎著居然一點電都沒有，路邊找了個臨時充電樁充電，充了一半後，騎著還是沒用。

於是我推著推著去了維修點，一番檢查之後，維修師傅找到了問題所在。

“電池沒用了，你這電池報廢了。”

“不會啊，我這是新車，買過來才1年。”

“那你平時怎麼充電的？是放在家裡慢充，還是沒事就在路邊快充？”

“路邊快充多些，因為老是忘記下班回家將電充上。”

“那就對了，路邊充電樁是快速充電，輸入的伏數很高，對電池危害很大，一般可以用2年的電池，那個經常用電池壽命會縮短一半，甚至更短！”

於是乎花了500多塊錢，換了一組電池後，哼哧哼哧的騎回家，拼命的查詢快速充電樁充電給電動車帶來的傷害，以避免電池悲劇的再度發生。

不查不知道，一查還真不得了。

原來快速充電在給大家帶來方便充電的同時，居然對電動車電池有這麼大的危害。

從概念上理解，快速充電快，顧名思義就是迅速充電。大功率直流充電，半小時可以充滿電池80％以上，而這種充電模式也就是大水漫灌的。

慢充，顧名思義就是慢慢的充，而這個方式是目前大部分電動車使用者常用的充電方式，下班回家，整上充電器，慢慢充電

快充充電

——常用直流充電，快充充電的功率約為6.25KW；可以在很短的時間內達到充電目的。

充電過程是使硫酸鉛和水作用，生成氧化鉛和硫酸的過程，同時發生水電解，生成氫氣和氧氣的雙向化學過程。快速充電會使電池失水變幹，同時產生大量熱量，生成大量氫氣和氧氣，內部氣壓變高，容易使電池的塑膠殼子變軟。經常快速充電，或使用不合格、老化的充電器，容易使電池充鼓、變形，影響電池的效能，甚至報廢。

慢充充電

——插在家庭的220V交流電插座裡充電，慢充的最大充電功率約為2.2KW。慢充在當下充電站或者方式選擇的使用量上，遠超過快充充電；其優勢是穩定、安全，可延長電瓶使用壽命，通常是在夜間居民家中或慢充充電站進行充電。

所以，小夥伴們，大夥伴們，如果平時不是迫不得已，千萬別圖一時方便，在路邊充電，對電動車最安全