起步：鑰匙通電，系安全帶，踩剎車，點火，鬆手剎，掛d檔，松剎車，走～

停車：踩剎車，掛n檔，松剎車，(車停止小溜後）踩剎車，拉手剎，熄火，掛p檔，松剎車，解安全帶下車～

以上是我的起步停車習慣，也是摸索著總結的，中間調整改變了幾次形成現在的模式。每一個操作的先後次序都有原因，儘可能地減小汽車損耗，不知道有沒有問題，還請大神指點。

有幾個點解釋一下我的操作原因，請大神指點：1.起步先點火再掛檔，停車先熄火再摘檔。我的理解是，點火前變速箱油不能進行充分潤滑，所以要先點火後再掛檔，而停車前車輛一直在運轉中，變速箱有很好的潤滑保護，先熄火再摘擋可以避免從n擋到p擋中間經過r檔變速箱逆轉一下造成的力。2.停車前先踩剎車，然後鬆一下等車停穩了再踩住。原因是我們停車的地面往往不是完全平整的，可能某個輪正處於一個凹坑當中，或者停車的時候輪子頂到了停車槓上，鬆一下是為了把車的勢能卸掉。避免手剎或者變速箱p檔無用的受力。3.通電後先系安全帶。原因是車輛通電後立即點火就沒有給車輛留出自檢的時間，利用系安全帶的時間正好給車輛自檢，等車輛自檢結束，儀表盤顯示一切正常後再進行點火。此外，上車先系安全帶也是好的操作習慣，即使在起步和停車的操作過程中，也有遭遇車輛撞擊的可能。