這個沒有問題，現在的車輛保養主要是發動機的保養，而發動機保養主要是更換機油，所以，汽車行駛多少公里需要更換，主要是看發動機機油的承受能力怎麼樣。
現在的機油型號主要有SAE級別標識和API級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫，一般情況下，機油都用下列標號表示，5W-40，其中5是指機油低溫流動性，數值越低說明機油抗低溫流動性越好，W代表冬季用油，40表示100攝氏度時，機油的運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s。車主選擇機油的時候，應該根據車主所處環境進行選擇，一般情況下，東北低速都選用0W機油，南方都選用10W機油，中地區選擇5W即可。
API是美國石油學會的英文縮寫，API等級代表發動機油質量的等級，S代表汽油發動機用油，一般情況下，都用以下方式表示：APISA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN，其中我們最為常用的就是SH，SJ，SL，SM，SN，字母越靠後，機油的級別越高。
現在常用的發動機機油主要有全合成機油和半合成機油，全合成機油基如果是SM，SN等級，這樣的機油行駛一萬公里或一年進行保養，一點兒問題也沒有，如果機油級別較低SL，建議8000公里左右進行保養。
對於半合成機油，保養週期基本上7500公里或7~9個月進行一次保養。
所以，對於現在的車輛而言，行駛6000公里保養一次是完全沒有問題的，但前提條件是，車輛保養時間在合適範圍內。
這個沒有問題，現在的車輛保養主要是發動機的保養，而發動機保養主要是更換機油，所以，汽車行駛多少公里需要更換，主要是看發動機機油的承受能力怎麼樣。
現在的機油型號主要有SAE級別標識和API級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫，一般情況下，機油都用下列標號表示，5W-40，其中5是指機油低溫流動性，數值越低說明機油抗低溫流動性越好，W代表冬季用油，40表示100攝氏度時，機油的運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s。車主選擇機油的時候，應該根據車主所處環境進行選擇，一般情況下，東北低速都選用0W機油，南方都選用10W機油，中地區選擇5W即可。
API是美國石油學會的英文縮寫，API等級代表發動機油質量的等級，S代表汽油發動機用油，一般情況下，都用以下方式表示：APISA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN，其中我們最為常用的就是SH，SJ，SL，SM，SN，字母越靠後，機油的級別越高。
現在常用的發動機機油主要有全合成機油和半合成機油，全合成機油基如果是SM，SN等級，這樣的機油行駛一萬公里或一年進行保養，一點兒問題也沒有，如果機油級別較低SL，建議8000公里左右進行保養。
對於半合成機油，保養週期基本上7500公里或7~9個月進行一次保養。
所以，對於現在的車輛而言，行駛6000公里保養一次是完全沒有問題的，但前提條件是，車輛保養時間在合適範圍內。