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  • 1 # 使用者9947823207551

    基本上可以做以下區分:

    1.車務段,負責運輸組織,所謂鐵道主業,基本上日常所指的火車站,就是歸車務段管。典型的工種有調車員、車站值班員、值班站長等等。

    2.工務段,負責基礎設施,線路和路基等的維護。

    3.電務段,負責訊號、通訊等電子設施的維護。

    4.供電段,負責機車供電、接觸網等等電路設施的維護。

    5.車輛段,負責客、貨車車皮的安排、使用、維護檢修。

    6.機務段,負責機車車輛的安排、使用、維護檢修。

    7.客運段,負責客運列車的乘務工作。

    8.房建段,負責房屋建築的維護和建設。 一個典型的鐵路領導的工作履歷: 楊紹清,1959年2月出生於河北省遷安市,1978年3月-1982年2月就讀於北方交通大學機械系車輛專業,1986年-1999年先後在天津鐵路分局天津車輛段擔任團委書記,天津東車輛段技術室主任、副段長、段長,1999年-2002年在北京鐵路局車輛處任處長,2002年-2004年在鐵道部運輸指揮中心(運輸局)裝備部任副主任,2004年至今先後任西安鐵路分局分局長、西安鐵路局局長,北京鐵路局局長、鐵道部運輸局副局長兼武裝部主任,全華人大代表。2010年4月3日任太原鐵路局局長,大秦鐵路董事長。 【需求及待遇】 2009年,太原鐵路局對交通運輸、鐵道工程、電力牽引與控制、鐵道車輛、鐵道供電、鐵道訊號等多種專業畢業生均有需求。新接收的應屆高校畢業生,見習期間月工資收入為專科生1200元+當年提高的崗位工資水平,本科生1600元+當年提高的崗位工資水平。雙學士本科生、碩士研究生和博士研究生考核期月工資收入分別比本科生高100元、700元和1200元。並對新簽約接收的碩士和博士研究生分別給予15000元、20000元的一次性補貼。本科及以上學歷畢業生定職定級後,月工資收入原則上不低於上述標準。 太原鐵路局的下屬單位: 直屬車站5個:太原站、太原北站、榆次站、侯馬北站、大同站。(其中太原站和大同站為特等站)   車務段7個:太原車務段、侯馬車務段、原平車務段、介休車務段、朔州車務段、大同車務段、大秦車務段。   客運段1個:太原客運段。   機務段4個:太原機務段、太原北機務段、侯馬北機務段、湖東機務段。   供電段2個:太原供電段、大西供電段。   工務段6個:太原工務段、原平工務段、侯馬北工務段、茶塢工務段、大同工務段、朔州工務段。   工務機械段1個:太原工務機械段。   電務段2個:太原電務段、大同電務段。   車輛段3個:太原車輛段(客車段)、太原北車輛段(客車段)、湖東車輛段。   房建公司1個:太原鐵路房建總公司。   通訊段1個:太原通訊段

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