正常情況下，兩個省都是低風險去，也就是我們平常說的綠碼，那麼通行其實並不會受到阻礙。
不過實際上，即使是綠碼，有些城市的居民進入其他城市還是需要被限制，首當其衝的就是湖北和舒蘭。
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目前有些城市，即使已經是低風險地區了，依然被限制，比如說內蒙古，吉林，哈爾濱和整個湖北省。
上訴幾個地區，如今很多都是低風險了，但是出行的時候，行程碼是這些地區的，就有可能被格外對待，勸返或者是需要核酸檢測報告，又或者隔離14天。
不過即使被隔離，也是居家隔離，這樣的話花銷上會節約很多。
目前即使有限制上述城市的地區，也不是很多，絕大多數只要是綠碼都能正常通行。
已知限制最多的城市就是北京，而且要求也非常嚴格，不僅需要在軟體上進行申請進京，同時也要有核酸檢測的報告為證。
總之，全國大多數地區低風險的城市都來去自如了，只有少數幾個地區限制比較多，總體還是影響不大。
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正常情況下，兩個省都是低風險去，也就是我們平常說的綠碼，那麼通行其實並不會受到阻礙。
不過實際上，即使是綠碼，有些城市的居民進入其他城市還是需要被限制，首當其衝的就是湖北和舒蘭。
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少數地區即使是低風險地區，也被限制目前有些城市，即使已經是低風險地區了，依然被限制，比如說內蒙古，吉林，哈爾濱和整個湖北省。
上訴幾個地區，如今很多都是低風險了，但是出行的時候，行程碼是這些地區的，就有可能被格外對待，勸返或者是需要核酸檢測報告，又或者隔離14天。
不過即使被隔離，也是居家隔離，這樣的話花銷上會節約很多。
限制進入的城市並不多目前即使有限制上述城市的地區，也不是很多，絕大多數只要是綠碼都能正常通行。
已知限制最多的城市就是北京，而且要求也非常嚴格，不僅需要在軟體上進行申請進京，同時也要有核酸檢測的報告為證。
總之，全國大多數地區低風險的城市都來去自如了，只有少數幾個地區限制比較多，總體還是影響不大。
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