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1 # 兔哥哨位
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2 # 魂舞大漠
2016年,世上目前研製的最大的水陸飛機AG600下線,就有人說,豈不聞俄羅斯還有一款A-40“信天翁”嗎?A-40,“信天翁”是不錯,大者還有更大者,當年最大起飛重量600噸的“裡海怪物”,可是真恐怖,要比最大起飛重量90噸的“信天翁”大多了,研製都接近成功,現在擺在各家博物館外,以供世人頂禮膜拜。世上居然還有大的水上飛機,只是它們都沒有裝備入役。在研製成功的同時,紅色帝國轟然倒掉,這些大傢伙,正是當年國力發展到頂峰時的產物。如今俄羅斯手中還有一款別-200,最大空中重量43噸,是要比我們的“鯤龍”小一些,最大起飛重量53.5噸的AG600,是全新研製的一款水上飛機,A-40要入役,是要重新研製才成。
從裡海艦隊說起歷史悠久,組建成立到現在,已經三百年時光。有人詬議它從未參加過戰爭,然而一個不爭的實事,自從它溝通了海洋,這裡卻是當年重要的一個戰略方向,從水上起飛的戰機,不到一小時,即可飛臨歐洲上空。當年蘇聯打造A-40,可以攜帶10枚KH-35反艦導彈,更大的裡海怪物,更有攜帶6枚SS-N-22超音速反艦導彈的能力,從而使得北約長期如芒在背。在這裡向南飛越伊朗,就是印度洋,這就是裡海艦隊當年滿是精神的原因。藉助裡海37萬平方公里的水域,紅色帝國打造超大型水上飛機,曾經一度,使裡海艦隊成為一支重要的水上力量之一。
歸去來兮水上飛機有全面研製基礎的俄羅斯,如果使用舊圖紙而設計,正能加速水上飛機的研製,沒有問題。當然要不要研製,視情而定,所謂形勢總是比人強,如今的形勢又與當年大不同。如之此類飛行器,在當代防空兵器面前,生存力極低,這也是早年兩棲飛機大國,退出現役不再發展的原因。在水上起降,部署是比較有利,展開較為靈活,如果隨著技術的進步,能打造隱身之軀,作為一型隱身轟炸機使用,也當是不錯的主意,只是不是現在,一是發展需要相當長的時間,二來需要大量資金支援。看俄羅斯現在,恐怕無力支援。
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兔哥回答,歡迎關注兔哥;水上飛機的研發難度遠超普通的飛機,目前,世界上能夠獨立研製水上飛機的國家遠低於普通飛機的研製國家數量。蘇聯曾經的超級大國,也是水上飛機的研製大國,曾經研製出數款水上飛機。蘇聯海岸線漫長,對於水上飛機的使用比較適合使用也比較廣泛,需求也大,這是蘇聯時期重視水上飛機研製的原因。在眾多的水上飛機中A-40“信天翁”水陸兩用飛機就是最具代表性的一款水陸兩用飛機。(↓A-40)
A-40水上飛機的綽號“信天翁”,“信天翁”是一種海上生活的大型鳥類,體長達到了70~140釐米,這麼大的海鳥起飛時需要逆風,而且兩個小短腿還要助跑才能飛起來,不過優勢是它在空中可以不煽動翅膀就能滑翔,有風時就在天空飛數小時,沒風時就浮在海面休息。正是這個特徵和水上飛機很相似,所以就把A-40水上飛機起名“信天翁”。這款飛機絕非浪得虛名,而是有一堆的世界級的頭銜。曾經打破14項世界記錄,是當時世界上最大的水上飛機,目前來說也是最大的。A-40的先進之處還在於發動機,和採用窩漿不同,它採用的是兩臺窩扇發動機。就整體效能而言這款飛機也是先進的。(↓一對恩愛的信天翁)
為什麼沒有入役?A-40的設計工作開始於1983年,當時蘇聯投入很大的力量搞研製,在1985年就開始了原型機的製造工作,這個應該說節奏還是挺快的,到了1986年底就進行了首飛,足見蘇聯的工作效率還是蠻高的。首飛成功後就開始了批次生產的計劃,1987年開始批生產,而此時的蘇聯已經處於解體前的混亂期,使生產計劃推遲,當時所有的人都在考慮自己的前途,1991年蘇聯解體,這樣一切都改變了,A-40“信天翁”飛機一生下來就夭折了。不過當時的獨聯體曾經準備批次生產這款飛機,但最後還是沒有挽救住這款水陸兩用飛機。(↓A-40)
A-40 “信天翁”水陸兩用飛機的作用?俄羅斯日前已經流露出要複製這款飛機,說明這款飛機的作用是符合俄羅斯的需求的,其實俄羅斯目前真的需要它的存在,A-40水陸兩用飛機研製時就是一個系列型號,有客貨型,搜尋救援型,森林消防型,反潛攻擊型。就拿搜尋反潛型來說,可以搭載搜尋雷達,反潛裝置,武器彈藥對海里的潛艇進行長時間的搜尋反潛,A-40機腹部有一個武器倉開口,可以搭載魚雷,水雷,航彈等等武器,不但能海上反潛還能陸上作戰。如果進一步改進,搭載導彈等武器前景光明。A-40可以達到9700米的實用飛行高度,這是由於採用水陸兩用設計的結果,水上飛機的高度都很低,A-40具備0.79馬赫的飛行速度。A-40的長度達到了43米多,高度超過11米,能夠搭載6500公斤重量飛行4100~5500公里,這些效能都是一流的。(↓上為A-40,下為別-200)
“信天翁”能否再飛起來?俄羅斯已經表露出了對於這款飛機的留戀,這個好理解。剛剛研製成功,正準備批次生產,就夭折了,怎麼不讓人痛心。另外,俄羅斯並不是不需要它,而是太需要它了,看看現在的俄羅斯的外部環境,美國已經將軍演推進到了俄羅斯的鼻子尖上,俄羅斯總是派出蘇-27,蘇-35應對,俄羅斯缺少一款固定翼的反潛機,過去的機型都老了,而A-40可是新的,而且續航時間長,功能多,如果進行針對性的改造並不難,就可以成為一款效能不錯的大型海上巡邏機,既能搜尋監視,反潛攻艦,又能長時間的留空,這顯然是俄羅斯所需要的。目前,俄羅斯已經根據A-40研製入役了縮小版的別-200水上飛機,但俄羅斯對A-40依然表露出迷戀。A-40水陸兩用飛機是否入役看來不是需要與不需要的問題,而是錢的問題,對於有錢人,錢不是問題,用錢買不到的才是問題。而對於俄羅斯而言,用錢買不到的問題都不是問題,沒錢才是真的問題。(↓A-40)