長城有自己的發動機，SUV基本都是用自己的發動機：長城賽駿、賽弗的發動機是“長城491QE多點電噴汽油發動機”；長城賽影用的是“GW4D28TDI增壓柴油發動機”和“長城491QE多點電噴汽油發動機”……
樓主提到的長城哈佛CUV分為汽油版和柴油版，汽油版用的是“三菱SOHC16V直列四缸汽油發動機”和“4G69S4N16V直列四缸發動機”；柴油版用的是“長城INTEC‘智慧節油王’高壓共軌柴油發動機”和“長城INTEC‘智慧節油王’電控高壓共軌增壓器中冷柴油發動機”。
下面說說長城是一個什麼樣的企業，是不是一個“漢奸”企業。
長城最初是一個鄉辦企業，是“南大園鄉政府”支援建立的，是一個純粹的中國民營企業。下面是它成立以來的大事記：
1990年：
聘請魏建軍擔任總經理，並承包經營；
1991年：
生產長城輕型客貨汽車；
1995年：
開發皮卡，並投產長城迪爾皮卡；
2000年：
成立保定長城內燃機制造有限公司和保定長城華北汽車有限責任公司；
2002年：
生產長城賽弗SUV，成立長城汽車技術研究院；
2003年：
在香港H股上市，長城汽車工業園一期10萬輛整車基地奠基。生產賽影RUV、賽駿SUV、賽酷皮卡陸續投產；
2005年：
長城汽車工業園三期轎車基地奠基，哈弗CUV投產；
2006年：
長城風駿下線，長城哈弗CUV銷往義大利，自主智慧財產權的INTEC柴油發動機量產，被授予“國家出口整車基地”；
2007年：
長城轎車資質獲得批准，20萬輛乘用車基地投產，長城精靈轎車、嘉譽MPV下線；向全球釋出新LOGO，“長城汽車技術中心”被授予國家級企業技術中心，長城汽車H股增發；
2008年：
第一款轎車“長城精靈”、MPV嘉譽正式上市。
明白了嗎？應該不是“漢奸”企業吧？
長城有自己的發動機，SUV基本都是用自己的發動機：長城賽駿、賽弗的發動機是“長城491QE多點電噴汽油發動機”；長城賽影用的是“GW4D28TDI增壓柴油發動機”和“長城491QE多點電噴汽油發動機”……
樓主提到的長城哈佛CUV分為汽油版和柴油版，汽油版用的是“三菱SOHC16V直列四缸汽油發動機”和“4G69S4N16V直列四缸發動機”；柴油版用的是“長城INTEC‘智慧節油王’高壓共軌柴油發動機”和“長城INTEC‘智慧節油王’電控高壓共軌增壓器中冷柴油發動機”。
下面說說長城是一個什麼樣的企業，是不是一個“漢奸”企業。
長城最初是一個鄉辦企業，是“南大園鄉政府”支援建立的，是一個純粹的中國民營企業。下面是它成立以來的大事記：
1990年：
聘請魏建軍擔任總經理，並承包經營；
1991年：
生產長城輕型客貨汽車；
1995年：
開發皮卡，並投產長城迪爾皮卡；
2000年：
成立保定長城內燃機制造有限公司和保定長城華北汽車有限責任公司；
2002年：
生產長城賽弗SUV，成立長城汽車技術研究院；
2003年：
在香港H股上市，長城汽車工業園一期10萬輛整車基地奠基。生產賽影RUV、賽駿SUV、賽酷皮卡陸續投產；
2005年：
長城汽車工業園三期轎車基地奠基，哈弗CUV投產；
2006年：
長城風駿下線，長城哈弗CUV銷往義大利，自主智慧財產權的INTEC柴油發動機量產，被授予“國家出口整車基地”；
2007年：
長城轎車資質獲得批准，20萬輛乘用車基地投產，長城精靈轎車、嘉譽MPV下線；向全球釋出新LOGO，“長城汽車技術中心”被授予國家級企業技術中心，長城汽車H股增發；
2008年：
第一款轎車“長城精靈”、MPV嘉譽正式上市。
明白了嗎？應該不是“漢奸”企業吧？