全新廣汽威蘭達終於漸漸進入人們的視野，威蘭達是廣汽豐田旗下全新緊湊級別SUV，是HIGHLANDER的弟弟。採用和亞洲龍、CAMRY相同的TNGA架構打造，可以看成一汽豐田RAV4的換殼車型。豐田終於在緊湊級別SUV市場也開始打雙車戰略。之前豐田RAV4上市前夕就有訊息報道豐田要出威蘭達，但是當時宣稱的外觀是和美版榮放的越野版外形相似，現在看到實車後已經斷定之前的傳聞是謠言，全新威蘭達擁有自己的設計語言，跟全新榮放RAV4外觀有非常大的差別。
從目前曝光的威蘭達照片可以看出，新車造型還是非常驚豔的，並沒有豐田一貫老氣橫秋的感覺，反而和雷克薩斯非常相像。前臉下方梯形進氣格柵和雷克薩斯NX神似，前大燈十分細長，內部光源造型也十分精緻。分體式大燈下半部分造型也很順眼，前中網採用菱形鏤空設計。
威蘭達尾部同樣很耐看，整體大燈造型看上去有點像林肯的貫穿式尾燈，但實際中段部分是不連線的，這樣讓兩側大燈看上去比較修長，富有科技感。下半部分採用大面積黑色包圍，底部採用雙邊共雙出橢圓形排氣。尾部車窗外圈同樣採用黑色隱私玻璃處理，讓整體車尾看上去更加運動。
威蘭達還有混動版本車型，外觀方面和普通版本的主要區別為車標內有藍色填充，其他豐田車型基本也都是這樣的設計，這樣透過車標就能看出這款豐田是燃油版還是混動版。混動版車型在翼子板上還有HYBRID混動標誌，除此之外，外觀和燃油版本車型基本保持一致。整車車身尺寸長寬高分別為4665mm，1835mm，1680mm，軸距為2690mm，尺寸資料和榮放RAV4大同小異。目前燃油版本只有2.0自然吸氣發動機，擁有171匹馬力，搭配CVT變速箱，高配車型有四驅版本，暫時沒有2.5升燃油版車型的資料報告。
混動版本車型為2.5升雙擎，系統綜合最大功率為222匹馬力，匹配E—CVT變速箱，工信部給出的平均百公里油耗為4.6到4.7升，這將是混動版本威蘭達非常大的優勢。整車內飾目前並沒有什報道，但縱觀其他雙車戰略的豐田車型，內飾基本上都是一致的。所以豐田威蘭達和RAV4榮放內飾一樣的可能性也非常大。
目前暫沒有威蘭達價格和配置的資料報告，不過資料也基本上都是跟著RAV4榮放走的，威蘭達只不過給消費者提供了更多的個性化選擇，尤其是在外觀方面。那麼問題來了，雙車戰略的威蘭達和榮放RAV4，你認為哪款車的外觀更好看？
全新廣汽威蘭達終於漸漸進入人們的視野，威蘭達是廣汽豐田旗下全新緊湊級別SUV，是HIGHLANDER的弟弟。採用和亞洲龍、CAMRY相同的TNGA架構打造，可以看成一汽豐田RAV4的換殼車型。豐田終於在緊湊級別SUV市場也開始打雙車戰略。之前豐田RAV4上市前夕就有訊息報道豐田要出威蘭達，但是當時宣稱的外觀是和美版榮放的越野版外形相似，現在看到實車後已經斷定之前的傳聞是謠言，全新威蘭達擁有自己的設計語言，跟全新榮放RAV4外觀有非常大的差別。
從目前曝光的威蘭達照片可以看出，新車造型還是非常驚豔的，並沒有豐田一貫老氣橫秋的感覺，反而和雷克薩斯非常相像。前臉下方梯形進氣格柵和雷克薩斯NX神似，前大燈十分細長，內部光源造型也十分精緻。分體式大燈下半部分造型也很順眼，前中網採用菱形鏤空設計。
威蘭達尾部同樣很耐看，整體大燈造型看上去有點像林肯的貫穿式尾燈，但實際中段部分是不連線的，這樣讓兩側大燈看上去比較修長，富有科技感。下半部分採用大面積黑色包圍，底部採用雙邊共雙出橢圓形排氣。尾部車窗外圈同樣採用黑色隱私玻璃處理，讓整體車尾看上去更加運動。
威蘭達還有混動版本車型，外觀方面和普通版本的主要區別為車標內有藍色填充，其他豐田車型基本也都是這樣的設計，這樣透過車標就能看出這款豐田是燃油版還是混動版。混動版車型在翼子板上還有HYBRID混動標誌，除此之外，外觀和燃油版本車型基本保持一致。整車車身尺寸長寬高分別為4665mm，1835mm，1680mm，軸距為2690mm，尺寸資料和榮放RAV4大同小異。目前燃油版本只有2.0自然吸氣發動機，擁有171匹馬力，搭配CVT變速箱，高配車型有四驅版本，暫時沒有2.5升燃油版車型的資料報告。
混動版本車型為2.5升雙擎，系統綜合最大功率為222匹馬力，匹配E—CVT變速箱，工信部給出的平均百公里油耗為4.6到4.7升，這將是混動版本威蘭達非常大的優勢。整車內飾目前並沒有什報道，但縱觀其他雙車戰略的豐田車型，內飾基本上都是一致的。所以豐田威蘭達和RAV4榮放內飾一樣的可能性也非常大。
目前暫沒有威蘭達價格和配置的資料報告，不過資料也基本上都是跟著RAV4榮放走的，威蘭達只不過給消費者提供了更多的個性化選擇，尤其是在外觀方面。那麼問題來了，雙車戰略的威蘭達和榮放RAV4，你認為哪款車的外觀更好看？