衛星都有自己的軌道,但確實有相撞的可能。2009年美國銥星33與俄羅斯已報廢的宇宙-2251衛星在西伯利亞上空發生相撞,是歷史上首次衛星相撞事故。
在國際規則中,衛星軌道就是先申報先發射衛星就先佔有,不會出現兩顆衛星的軌道在同高度交叉活著重疊的情況,在衛星發射階段,也要考慮火箭經行路線的衛星分佈情況,一般不會發生衛星相撞、火箭撞衛星的狀況。但是也有例外,一些衛星,就像俄羅斯那顆報廢的衛星,由於空氣阻力等因素,軌道會逐漸降低,與別的衛星軌道交叉就可能撞擊。衛星相撞的後果就是產生大量的太空垃圾,佔據一定的軌道,影響新衛星的發射。
所以目前有能力搞航天的國家,都在多發射衛星,軌道就那麼多,尤其是同步衛星軌道,現在用了以後衛星報廢了,可以想辦法將報廢衛星搞出去,發射新的衛星就可以繼續使有軌道,現在沒有,以後就更難擠進去。目前地球軌道外的衛星有一兩千顆人造衛星,1000顆左右仍在使用的衛星,還有一些是已經失去聯絡但仍在軌道上執行的,它們都成了太空垃圾,未來也還有撞擊別的衛星的可能。
科學家們也在研究太空垃圾回收的辦法,報廢衛星或者一些實驗形成的衛星碎片,都會成為人類目前在軌衛星的威脅因素,每個航天大國都掌握了一定的太空垃圾分佈,發射衛星的時候就會避開這些,將對衛星的威脅降到最低。
衛星都有自己的軌道,但確實有相撞的可能。2009年美國銥星33與俄羅斯已報廢的宇宙-2251衛星在西伯利亞上空發生相撞,是歷史上首次衛星相撞事故。
在國際規則中,衛星軌道就是先申報先發射衛星就先佔有,不會出現兩顆衛星的軌道在同高度交叉活著重疊的情況,在衛星發射階段,也要考慮火箭經行路線的衛星分佈情況,一般不會發生衛星相撞、火箭撞衛星的狀況。但是也有例外,一些衛星,就像俄羅斯那顆報廢的衛星,由於空氣阻力等因素,軌道會逐漸降低,與別的衛星軌道交叉就可能撞擊。衛星相撞的後果就是產生大量的太空垃圾,佔據一定的軌道,影響新衛星的發射。
所以目前有能力搞航天的國家,都在多發射衛星,軌道就那麼多,尤其是同步衛星軌道,現在用了以後衛星報廢了,可以想辦法將報廢衛星搞出去,發射新的衛星就可以繼續使有軌道,現在沒有,以後就更難擠進去。目前地球軌道外的衛星有一兩千顆人造衛星,1000顆左右仍在使用的衛星,還有一些是已經失去聯絡但仍在軌道上執行的,它們都成了太空垃圾,未來也還有撞擊別的衛星的可能。
科學家們也在研究太空垃圾回收的辦法,報廢衛星或者一些實驗形成的衛星碎片,都會成為人類目前在軌衛星的威脅因素,每個航天大國都掌握了一定的太空垃圾分佈,發射衛星的時候就會避開這些,將對衛星的威脅降到最低。