這預算跟我差不多，分享下我去年提的1.5自吸高配Cruze用車經歷吧，辦齊13出頭，用車近一年沒啥異常，基本在市內上下班用車，油耗合下來5毛一公里左右，感覺跟朋友的其他日系德系車型比基本都差不多，買車說到底還是自己喜歡吧，價效比什麼的感覺不出多大差異

15萬以下這樣的車型還是很多的

比如大眾Golf車價也在15萬以下的，不過搞好上路的可能就超出了

不過讓我選擇的話，可能會選豐田車，如果是廣汽豐田就會選LEVIN車，一汽豐田就會選COROLLA，自動擋1.2T上路價格也在15萬以內的

俗話說得好開不壞的豐田車，修不好的大眾車，這個就是老百姓得出的結論，豐田車質量還是過關的

豐田COROLLA、LEVIN。

本田CIVIC（運動）、傑德（大五座）、CITY。

具體看自己選擇，這些車都是又省油又耐操，買個垃圾日本車開個三年一點汽修知識都都沒學會，你看看隔壁開眾泰的二柱子開了兩年都開汽修廠了。

忘了超跑gk5了，改裝空間巨大的一代神車—FIT買車一定要去四兒子店試駕，實地看看哪個適合自己。雲評車雲選車不可取。

首先你看看自己喜歡轎車還suv了。喜歡轎車我可以給你推薦豐田的COROLLA。或者是LEVIN。做為轎車裡銷量比較領先的車型。以省油。保值率。市場的銷量。尤為是豐田的cvt的變速器，真是特別的省油。但是說一下，suv的日系車就不要考慮了。cvt的變速器承載的扭矩比較小，對於suv來講。不適合，轎車我推薦豐田。就向你說的這車不容易壞。開的住。

首先15萬以內是落地的價格還是裸車的價格？如果是落地價，各大廠商這個價位都推出了各自的車型，這裡按照你的要求我結合自己用車和家人朋友用車的經驗推薦一款給你

2016款新Sylphy1.6L智享版。

我買的是13款新Sylphy。當時快結婚了，和媳婦決定買輛車，兩人就去4S店逛，當時預算也是15萬，看了BoraLavida媳婦沒看對，K3剛出價格虛高，最後看的日產Sylphy，一坐進去感覺就是空間比其他的車大，尤其後排空間非常寬敞，就像坐在家裡的客廳裡的感覺，真皮座椅坐上去也舒服，長時間開車也不累，尤其主駕駛還是電動座椅，一下也顯得很高檔，還有媳婦喜歡的天窗雖然沒開過幾次。多功能方向盤實用性不大，那16款有啥變化呢，安全配置更高了，比如配置了ESP車身穩定系統這個玩意關鍵時刻可以保命，倒車雷達換成了倒車影像對於新手來說非常實用！一鍵啟動，無鑰匙進入系統都挺實用！減配了座椅電動調節和後排出風口，這有些不地道。再說它的動力組成1.6L搭配CVT這是非常經濟省油組合，動力絕對日常夠用，這裡我說個可能許多人都沒提到的，CVT這個東西是誰先開始作的就是尼桑，CVT是尼桑的拳頭產品，有些人聽網上說CVT壞了維修成本高，對說的沒錯！但前提你得壞了吧！我在Sylphy論壇泡了這麼長時間就還真沒見過有人說變速箱壞了的，我13買的車到現在5年跑了8萬公里真沒出現過小毛小病，給我省了很多心，最後也說一下油耗7.1個油對於自動擋來說這車跟手動擋油耗一樣低。13款車燈不亮我花了3000大洋換了一對總成一會給你發圖片，如果你買了這車很多日常保養問題都可以諮詢我。包括很多Sylphy車友咱們也可以交流用車經驗。最後希望你選到稱心如意的愛車。上了一張輪胎換成米其林205輪胎的圖片換完車穩多了油耗基本沒變化，就是輪胎有點貴650一條，也可以考慮馬牌的，倍耐力會便宜些！

個人覺得15萬左右馬自達是一個不錯的選擇，馬自達是日系車裡比較潛心研究技術的車企。一直堅持自吸+at動力組合，馬自達3AXELA11.29-16.29萬，創馳藍天一代1.5自吸發動機，省油。愛信六速手自一體變速箱，前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，操控和動力表現都不錯，外形設計動感時尚。缺點是後排空間一般，影響了乘坐舒適性。

謝邀！家用，省油，不容易壞，可能首選就是日系車了比如:COROLLA，LEVIN也可以其實是一款車只是外觀不一樣，LEVIN相對COROLLA優惠能大一些！如果不喜歡日系車看看中國產車也可以，艾瑞澤5，吉利EMGRAND EC7，如果不著急買車等等Lavida上新平臺，現在看外觀也是老好看了，估計會不錯！

現在來說，這個價位的車是普通老百姓最關注的買車價位了，各個車企也都看在眼裡分分推出一兩款甚至是多款車型搭配銷售，以搶佔市場份額，所以說這個價位也是車型最多最難選的價位。如果說你沒有極個別的訴求（如，不買日本南韓車啦，外觀要時尚拉風啦等等）的話，最好的方法就是馬路上什麼車跑的多就買什麼車，比如Sagitar，Lavida，Sylphy，COROLLA等等。圈定幾個車型，按照自己對配置的喜好，橫向對比一下就差不多了，最後祝你買到自己稱心如意的愛車。

馬自達3，CIVIC，COROLLA，LEVIN，Sylphy，追求顏值操控激請，就選擇馬自達3，CIVIC吧，追求穩重就選COROLLA，LEVIN，Sylphy，

汽修場的朋友對我說過，日本車小毛病少，德系、美系總有一些小毛病，很煩人，所以推薦買日系，15萬可以買CIVIC、COROLLA、Sylphy，都可以。

15萬以內的家用緊湊型轎車，我現在為你推薦幾款。

比亞迪秦PLUS DM-i

這裡介紹的2021款BYD秦PLUS DM-i 55KM旗艦型轎車，官方指導價為12.58萬，採用的是插電式混動動力總成，配備的是1.5L自吸發動機外加E-CVT變速箱，發動機最大馬力為110PS，電機最大動力為180PS，工信部測試的百公里油耗僅為1.2L。

外觀設計方面，秦PLUS延續了BYD的dragon face的設計元素，超大的進氣格柵外加點陣式的點綴設計，中網上方使用了鍍鉻裝飾條點綴，標識LOGO使用了一個大大的“秦”作為設計極具中國風元素。

此外，龍鬚式的LED大燈的識別度極高。外觀總體設計還是非常時尚且具備識別度的，車身側面的設計採用了簡約的線條風格，溜背造型也符合年輕人的審美觀。如果你看膩了少有更新的合資品牌的外觀，比亞迪的確是一個不錯的選擇。

車身尺寸，秦PLUS的尺寸為4765X1837X1495MM，軸距為2718MM。這個尺寸也讓該車的乘坐空間得到了大幅度提升，可以兼顧前後兩排乘坐人員，但是後排中央有一定凸起，會影響到坐在中間的人的乘坐體驗。

內飾方面，秦PLUS採用了大量的軟性包裹材料，亮色的飾板外加鍍鉻裝飾條體現出了該車的內飾設計元素和檔次，車內配備了一臺10.1寸懸浮中控顯示屏，支援聯網、GPS、語音識別等絕大多數功能。總而言之，作為年輕人的第一輛車，秦PLUS絕對是一個非常不錯的選擇。

驅逐艦05

這裡介紹的2022款DM-i 55KM豪華型，官方指導價位12.98萬，採用的是插電式混動動力總成，15.L自吸發動機以及E-CVT變速箱，動力效能與油耗和秦PLUS基本相同。

該車外觀設計沒有采用王朝系列的dragon face的設計理念，使用了橫線條非常飽滿的大尺寸進氣格柵，外加鍍鉻裝飾進行點綴，整體的運動感和時尚感要超過王朝系列車型。車身側面採用了流線性極強的溜背造型，車尾使用了貫穿式尾燈設計。

車身尺寸為4780X1837X1495，軸距為2718MM，整體空間感與秦PLUS相同，乘坐舒適性也沒有太大的區別。

內飾方面，驅逐艦05同樣為次低配車型，中控位置採用了一臺12.8英寸懸浮式設計的中控螢幕，同時車內同樣採用了軟性材質進行包裹並且採用了白色縫線加以點綴，整體的內飾設計風格是不輸給秦PLUS。

總體而言，驅逐艦05的售價比秦PLUS要略貴4000元，配置也稍微更加有優勢，其他方面基本上沒有太大區別。

EMGRAND EC7L雷神Hi.X

唯一一款非BYD旗下車型，同為次低配的1.5TD-DHT Pro 100KM super迅車型的官方售價為13.58萬，比此前提到的兩款轎車都更貴。動力總成使用的是插電式混動，1.5T渦輪增壓外加3檔DHT變速箱。發動機最大動力為181PS，電機動力最高135PS，電池續航為100KM，在效能方面，吉利確實要比BYD做得更加出色。

外觀設計上，EMGRAND EC7L的中網採用的是大面積燻黑設計，兩個進氣孔的尺寸也非常大，前臉運動感十足。側面多線條簡約略顯乏味，車頭重心明顯低於車尾。車尾位置，採用了貫穿式LED大燈，與BYD的設計風格相差不大。車身尺寸為4735X1815X1495，軸距為2700MM，稍遜BYD車系。

內飾上，中控位置採用的是黑白色調，座椅則採用的白綠配色的仿皮材質，感覺色系太多有些冗雜。中控螢幕採用了12.3寸的懸浮式螢幕，相較於BYD兩款車型均有不小優勢。總體而言EMGRAND EC7L的售價更貴，在總體方面都有所領先。如果各位不差錢，建議考慮EMGRAND EC7L混動。