這部可以改名為《中國電力機車背後的故事》的年代大劇，終於播完了。劇中刻畫了多位個性鮮明的人物。要說劇中最可愛、最可敬的人，有人覺得是堅持理想，不畏困難的常漢卿；有人覺得是堅守愛情，樂觀溫暖的金燦爛；可在笑笑看來，整部劇中最可愛可敬的人，就要屬吳廠長了。

造電力機車難，在特殊的年代中造好電力機車更難。為了我們今天能坐上高鐵，機車人用了畢生的時間來實現他們的人生夢想，這場研發活動一波三折，更像是一場耗盡了科研人員心血的持久戰。

打仗這件事，永遠講究的都是千軍易得，一將難求。《奔騰年代》中的坐鎮老將，就是吳廠長。如果沒有常漢卿，可能還會有李漢卿、張漢卿來接棒總工程師的位置，可如果沒有吳廠長，不管是誰都無法為整個專案保駕護航。

吳廠長在劇中算的上是“奔騰專案”的保護者和領航人，沒有他的支援和力挺，奔騰專案怕是早就夭折了。放到今天的社會環境下，吳廠長也是位難得的好領導。常漢卿能夠一心搞研究，靠的不止有過硬的技術，還有這位領導的保護。

懂技術的領導和不懂技術的領導差別巨大，幸運的是，吳廠長的技術水平足夠他以一個內行人的身份來主持奔騰專案的研發。每當研究陷入瓶頸的時候，吳廠長總有辦法及時指出技術上的問題，也能看出漢卿他們需要什麼樣的配合。

吳廠長審得了圖紙；下得了車臺；談得來合作；指揮得了試車。他技術全面，跨專業領導也無壓力，為奔騰專案避免了外行指揮外行帶來的種種麻煩。

吳廠長在領導的位置上不偏袒，不藏私。在大家都對漢卿和漢坤的資本家身份產生質疑的時候，他也能用公正的眼觀來看待這兩姐弟，沒有像他人一樣去逼迫二人，給他們太多壓力。雖然吳廠長不喜歡馮仕高，但在馮有困難的時候，他也會幫忙協調。

馮仕高為了搶功勞，違規實驗造成了不小的損失。吳廠長能夠以身作則，主動把自己的工資連降三級，堵住了議論紛紛的悠悠之口，順利的幫眾人度過了難關。

而當馮仕高要帶走他去接受批判的時候，吳廠長也能不慌不亂，堅持看完了所有的圖紙報告才離開。大部分領導都沒有這般的鎮定。

每當漢卿或者燦爛犯了錯誤，吳廠長除了批判，還忘不了去安慰他們。很多次上面的領導想要懲罰漢卿和燦爛，吳廠長都用自己的方式幫他們擋了下來。

燦爛因為凍傷導致不能生育，婚姻即將破裂。為了幫燦爛治病，又能照顧燦爛的自尊心，吳廠長騙她是去北京開會，才將燦爛送到了協和醫院醫治。

吳廠長不僅是這些員工的領導，更像是一個有擔當的長輩，用自己的方式默默關心著屬下的生活和工作。

吳廠長被抓去磚廠改造，很多人都在那場為期十年的劫難中意志消沉，甚至選擇了結束生命來捍衛尊嚴。可吳廠長沒有因為突如其來的變故而改變自己對奔騰專案的執著，每日一面勞動一面還在研究專案如何進展。

當漢卿和姚工來看吳廠長的時候，已經一把年紀的廠長，還能機智的想出在地下寫公式的法子，提示漢卿專案繼續研究的方向。吳廠長在逆境中，也沒有動搖自己對研究的堅持。

正是有了吳廠長這樣難得一見的好領導，在他手下工作的各位工程師才能心裡不委屈，工作有奔頭。幾經周折，終於研製出了屬於我們的電力機車。吳廠長是劇中最可敬的人，他值得這些機車人一路相隨。

我感覺，奔騰年代裡刻畫的一群科學家團隊是非常值得尊敬和敬佩的人！這群人，以常漢卿為首，以吳廠長為把舵者，以陳凱、姚主任等一大群普通的科學者為主要參與者，為了中國的機車事業，奉獻了一輩子。其中，我感覺最可愛最可敬的當然是常漢卿了。常漢卿堅持理想，不畏困難，努力地研發新科技，不管遇到什麼困難，都是努力地克服掉。他當然 是最可愛最可敬的人！

他最早的留學過歐洲的人，他的學歷非常高，知識非常淵博，所以在建國初期，祖國百廢待興，其實他是可以選擇留在外國 的。但是他沒有，他毅然決然地回到了祖國的懷抱，為祖國的機車建設出謀劃策。

他組建了自己的科研小組，還用自己家的錢來為科研小組們開小灶；

為了一個機車夢，他幾乎是克服了所有的困難，在一開始的時候，蘇聯專家撤走，他自己想辦法克服困難；

為科研小組們的成員鼓勁加油；

在特殊時期，自己已經成為了一個被看管的人員，也從科研部門到了掃廁所掃大街的地步，仍然不忘機車夢，努力地思考問題；

他為了讓機車跑得更快，還主動地向上級申請人才；

後來，他能睿智地看到外方的想法，自己提前就做好了防備，在自己的兒子來對自己進行勸解之時，他提前就對兒子進行了愛國教育；