紅旗概念車E115量產後預計售價：5000000+RMB。你好：壕

一汽紅旗汽車近期有一則重磅資訊：紅旗汽車計劃投入11.19億元改裝生產線，投產紅旗【E115型概念車】。該車預計將於2020年開始量產，並且在2020/2025年的規劃週期內生產5.15萬臺。

現階段在生產線改裝過程中，從衝壓焊裝到塗裝總裝宣佈需要改進，所以具體量產上市的時間節點尚不能確定，不過這臺車帶來了一個思考：預計總產能為5.15萬臺，這麼高的產能需要靠誰來消化呢？下面來了解一下紅旗E115型SUV，看完之後再決定是否要支援一下紅旗汽車吧。

基礎引數：E115車身尺寸為5160*2000*1730，軸距高達3250mm；其尺寸等級在SUV車型中已經不是常規概念的C級中大型車，標準應為D級大型SUV。汽車的是嚴重特別有意思的商品，其特點概述基本為“越大越貴”；尤其是這種達到大型車標準的SUV，在量產車中幾乎沒有低於百萬級的選項，比如傳統燃油動力的Navigator、薩博班、凱雷德、Cullinan等——E115的標準至少是Cullinan等級。

紅旗E115的設計感不能否認非常硬朗大氣，完全不考慮風阻係數的“俯衝式車頭”很有些野性，方正品質的車身線條正是大型車應該有的穩重氣質。中網的設計採用了與紅旗H9相同的“勞車風格”，只是燈組與下唇組成的臉譜式設計語言有些中國風；同時電動汽車全封閉的中網也比較有特點，非進氣格柵的雕刻有些另類（是否有藝術感只有由藝術家來評價）。

側面線條與尾燈的設計感同樣不差，類似於抽菸機排風網的輪轂蓋就像“腳踩漁網襪”，這種科技感似乎有些另類；不過側面簡單隆起的腰線很有氣質，適當的車窗鍍鉻裝飾以及懸浮車頂也比較有科技感。尾燈的造型就像是寶駿510的“小蛇尾燈”長大了，透過貫通式的連線組成了一條“雙頭大蛇”。這一評價不是諷刺，因為視覺效果確實很不錯，在這種大型SUV上很有氣質。

動力系統：紅旗E115是一臺純電動SUV，動力元目前尚未確定，但可以確定是這臺車必然會是雙擎前後電機的四驅車——準確度可以高達9成以上。因為大型車輛只有後驅的駕駛體驗會很差，而電動機以（P3+P4）架構實現全時四驅又很簡單，而且加上高功率電機也很容易實現高效能。如果不是這種系統則紅旗E115無法實現4秒內破百的好成績，4秒的D級SUV值得期待嗎？

總結：紅旗E115如果價格合理則必然會是一汽紅旗的轉型之作，優秀的設計、NEDC600公里的測試續航，以及豐富且高階的配置都很有吸引力。再加上紅旗汽車自身的品牌影響力的優勢，這臺車即使三電技術依靠供應商也可以接受了；那麼這臺車的指導價會在哪一範圍呢？

不要50萬？

不要100萬？

500萬起步香不香！

如果你喜歡這個品牌 又不用考慮費用 那我覺得可以擁有 紅旗因為陪伴了初期共和國的革命家 身份和意義如同茅臺 精神象徵意義高於價值 就是傳奇 而且此車更彰顯個性 在很多地方不是難得看到一臺 而是很久都不能看見 讓人有過目不忘之感 能想象出開出去的回頭率 而且這車不開

了還有收藏的價值