是的，Sagitar和COROLLA的直面碰撞測試，對於所謂的獨立機構中保研來說，的的確確就是成為了反面教材！

在中保研的碰撞測試裡邊整體成績表現一般的大眾車，竟然把中保研測試裡邊碰撞全優的豐田COROLLA撞的稀巴爛！連後座都自動飛起，可真是讓人大跌眼鏡啊！很多吃瓜觀眾都覺得這簡直就是不可思議。

那麼，我們以後究竟應該要相信誰？中保研還是懂車帝？是吧？無數人感到迷惘的同時，又因為中保研的相關測試被打臉，而感到悲哀。

只能說，標準都是人定的，有人的地方就有江湖，而人在河邊走哪有不溼鞋？比如，自去年所謂的獨立機構中保研測試了廣汽本田的鋯影以後，所謂獨立機構中保研的公信力已經永遠的不存在了，大家也都知道這是為啥？這也是我之所以一再重點強調中保研自詡的口號——它是一個獨立機構的重要原因。是的！那其實就是用來反諷！相信這點連小學文化的人都能看的出來。

相關的測試機構也是這樣的道理，比如，所謂的獨立機構中保研不就被他們深深影響了嗎？本田鋯影的碰撞成績雖然慘不忍睹，但中保研還能忍住不發，號稱要重新再測試；而只要是廣汽出品的豐田車型、甚至包括所有的豐田車，在中保研的相關測試裡邊都是成績全優！你都找不到有一項是不及格的。這就是人家公司公關能力之偉大的最佳表現。國內的其它車企誰能行？如同是站在高山之巔，傲視群雄，誰與爭鋒？

而由懂車帝所主導的Sagitar與COROLLA的碰撞測試，做的真是剛剛好！恰給那些因為特別相信獨立機構中保研，而剛買了豐田車的廣大車主很好的提了一個醒，你買的豐田車真的不是路上除了坦克，就沒有能夠撞得過你的那種。關於豐田車“測試從來沒輸過，現實從來沒贏過的”至理名言，有99·99%的可能性就是真的。

所以，以後開車還真的小心點，行車安全是最重要的，千萬別給豐田水軍給瞎忽悠了，覺得tnga架構出來的豐田車最耐撞，實話說，沒有那會事。

其實，我也是希望大家開車時都注意安全，能看懂不？這不快過年了，提前預祝大家平安如意！也不管你是開豐田，還是開本田，甚至是通用別了或者是奧迪大眾的駕駛員，在我眼裡，都是我的同胞，我都真心的祝福你一路平安！

再回到有關於測試機構的這部分，簡單說，現在的任何測試機構都不能讓人相信，懂車帝的碰撞測試這才剛上市才幾天，開始階段肯定不會鬧出什麼么蛾子，但以後也照樣不一定。

我們只能期待隨著國內汽車消費者的心理成熟，以及國家的相關法律和法規的逐漸完善，相關的測試機構才越來越獨立，越來越正規，這一切都是水到渠成，急了不行。