題主是95後，在年齡上屬於是年輕人了，年輕人對外觀肯定是有一定要求的，用途主要是上下班，所以在車型上不需要選擇太大的，車型太大反而各方面不靈活，車型太小的話，那平時載幾個朋友又太緊湊。根據這幾點我給題主推薦車型不大不小的一汽豐田奕澤E進擎，這款車是最近剛剛上市的，題主可能還不是很瞭解，下面我簡單給題主介紹一下這款車。
作為純電車型，電池肯定是最重要的部件之一，而奕澤E進擎的電池採用的是和Model 3同品牌的松下方形電池，不同的是Model 3採用的是圓柱形電池，相比Model 3的是圓柱形電池，在技術上更為先進，等體積下，電池包整體能量密度更高、散熱效率更高、更安全。電池板的冷卻系統採用的是冷媒空冷系統，電池壽命可以大大提高，10年電池衰減維持率達到80%，目前已處於世界領先水平。另外，電池包安裝在車身底部，與車身骨架融為一體的設計既不佔用車身內部空間還提高了對電池包的保護性，同時增加了車身剛性。由於電池包安裝在車身底部使車身重心降低，這樣還提高了車身的操控穩定性。
在安全配置方面做的也是非常出色的，主動安全配置上全系標配TSS 2.0豐田智行安全系統：預碰撞安全系統、車道偏離警示系統、自動調節遠光燈系統、動態雷達巡航系統、盲區監測系統、倒車側後方盲點警示系統、牽引力控制系統、車輛穩定性控制系統、上坡輔助控制系統、主動轉向輔助系統、剎車優先系統、起步輔助控制系統。在被動安全配置上全系標配了10個安全氣囊，超過了很多同級別車型頂配的6個安全氣囊，主動安全配置更是其它同級別車型所不能比的。
建議題主去當地的4S店實地看車試駕一下這款車，各方面都感受了解一下，畢竟適合自己的才是最重要的。
題主是95後，在年齡上屬於是年輕人了，年輕人對外觀肯定是有一定要求的，用途主要是上下班，所以在車型上不需要選擇太大的，車型太大反而各方面不靈活，車型太小的話，那平時載幾個朋友又太緊湊。根據這幾點我給題主推薦車型不大不小的一汽豐田奕澤E進擎，這款車是最近剛剛上市的，題主可能還不是很瞭解，下面我簡單給題主介紹一下這款車。
作為純電車型，電池肯定是最重要的部件之一，而奕澤E進擎的電池採用的是和Model 3同品牌的松下方形電池，不同的是Model 3採用的是圓柱形電池，相比Model 3的是圓柱形電池，在技術上更為先進，等體積下，電池包整體能量密度更高、散熱效率更高、更安全。電池板的冷卻系統採用的是冷媒空冷系統，電池壽命可以大大提高，10年電池衰減維持率達到80%，目前已處於世界領先水平。另外，電池包安裝在車身底部，與車身骨架融為一體的設計既不佔用車身內部空間還提高了對電池包的保護性，同時增加了車身剛性。由於電池包安裝在車身底部使車身重心降低，這樣還提高了車身的操控穩定性。
在安全配置方面做的也是非常出色的，主動安全配置上全系標配TSS 2.0豐田智行安全系統：預碰撞安全系統、車道偏離警示系統、自動調節遠光燈系統、動態雷達巡航系統、盲區監測系統、倒車側後方盲點警示系統、牽引力控制系統、車輛穩定性控制系統、上坡輔助控制系統、主動轉向輔助系統、剎車優先系統、起步輔助控制系統。在被動安全配置上全系標配了10個安全氣囊，超過了很多同級別車型頂配的6個安全氣囊，主動安全配置更是其它同級別車型所不能比的。
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