奔騰T99_20萬預算選擇很虧奔騰汽車屬於一汽集團旗下的自主品牌，硬傷為「技術」！
奔騰T99是一臺相當奇葩的“中大型SUV”，其車身尺寸僅僅為4800*1815*1695、軸距2870mm。這一尺寸標準對於其他自主品牌而言僅屬於中型車，而且還不是很大的中型車，在車型標準方面“充大個”實在是沒有意思。重點是這臺車的設計感似乎還有些「借鑑之嫌」，參考對比眾泰汽車吧。
圖組1：奔騰T99
圖組2：眾泰T700
1：T99裝備的發動機為一汽研發的「CA4GC20TD-32型2.0T」，這臺機器採用了缸內直噴技術。然而最大扭矩只有340N·m（1650~4500rpm），在同排量發動機中屬於低標準；最大功率為165kw，這一引數還算挺不錯的成績。然而這臺車的實測破百成績並沒有公佈的“8.6秒”水平，充其量只是突破10秒而已。
2：T99首發款裝備的變速箱為「盛瑞8AT」，該品牌的AT變速箱在穩定性方面的表現實在很一般，即使是最新一代的8AT也沒有達到理想的程度。而換擋邏輯與傳動效率水平也偏低，所以效能表現被拉低了。2020款T99換裝了愛信6AT，這臺機器的等級並不高，與新款15.99~17.69萬的指導價是不太匹配的。所以這臺車完全沒有價效比，對比下面兩臺自主品牌選項看一看吧。
1：廣汽傳祺GS8（基礎版），此車的車身尺寸大於T99且更加方正飽滿，尺寸標準為「B級中型SUV」。其變速箱裝備的同樣是愛信6AT手自一體，但是發動機要優秀的多得多：最大功率185kw，峰值扭矩390N·m（1750~4000rpm），理想的推重比實現了四驅版本真的能在8秒級輕鬆破百，這臺車是燃油動力陣營自主品牌“硬核B級車”。
2：上汽榮威RX8（四驅版），這臺車“4.9m＋”的車身長度才真正屬於中大型等級，視覺效果要比T99飽滿很多。其發動機水平略高於一汽「-32型2.0T」，變速箱匹配通用6AT手自一體，這一組合的驅動更大更重的非承載式車身油耗卻沒有明顯高。那麼在用車成本基本相當的前提下，RX8裝備的博格華納TOD縱置四驅平臺就要高階的多了，配合後橋差速鎖透過能力會高很多。
總結：奔騰T99的核心技術似乎還停留在“奔騰雙核”時代，而一線自主品牌的部分優秀車輛已經是“四核超執行緒”了。所以這臺車並沒有什麼吸引力，相同的預算不追求越野能力建議選擇傳祺GS8（油耗低一些），追求越野能力就去選百公里油耗高1~2升的榮威RX8，這兩臺車輕奢級大號SUV都有不錯的使用者體驗。
奔騰T99_20萬預算選擇很虧奔騰汽車屬於一汽集團旗下的自主品牌，硬傷為「技術」！
奔騰T99是一臺相當奇葩的“中大型SUV”，其車身尺寸僅僅為4800*1815*1695、軸距2870mm。這一尺寸標準對於其他自主品牌而言僅屬於中型車，而且還不是很大的中型車，在車型標準方面“充大個”實在是沒有意思。重點是這臺車的設計感似乎還有些「借鑑之嫌」，參考對比眾泰汽車吧。
圖組1：奔騰T99
圖組2：眾泰T700
內燃機與變速箱1：T99裝備的發動機為一汽研發的「CA4GC20TD-32型2.0T」，這臺機器採用了缸內直噴技術。然而最大扭矩只有340N·m（1650~4500rpm），在同排量發動機中屬於低標準；最大功率為165kw，這一引數還算挺不錯的成績。然而這臺車的實測破百成績並沒有公佈的“8.6秒”水平，充其量只是突破10秒而已。
2：T99首發款裝備的變速箱為「盛瑞8AT」，該品牌的AT變速箱在穩定性方面的表現實在很一般，即使是最新一代的8AT也沒有達到理想的程度。而換擋邏輯與傳動效率水平也偏低，所以效能表現被拉低了。2020款T99換裝了愛信6AT，這臺機器的等級並不高，與新款15.99~17.69萬的指導價是不太匹配的。所以這臺車完全沒有價效比，對比下面兩臺自主品牌選項看一看吧。
競品水平1：廣汽傳祺GS8（基礎版），此車的車身尺寸大於T99且更加方正飽滿，尺寸標準為「B級中型SUV」。其變速箱裝備的同樣是愛信6AT手自一體，但是發動機要優秀的多得多：最大功率185kw，峰值扭矩390N·m（1750~4000rpm），理想的推重比實現了四驅版本真的能在8秒級輕鬆破百，這臺車是燃油動力陣營自主品牌“硬核B級車”。
2：上汽榮威RX8（四驅版），這臺車“4.9m＋”的車身長度才真正屬於中大型等級，視覺效果要比T99飽滿很多。其發動機水平略高於一汽「-32型2.0T」，變速箱匹配通用6AT手自一體，這一組合的驅動更大更重的非承載式車身油耗卻沒有明顯高。那麼在用車成本基本相當的前提下，RX8裝備的博格華納TOD縱置四驅平臺就要高階的多了，配合後橋差速鎖透過能力會高很多。
總結：奔騰T99的核心技術似乎還停留在“奔騰雙核”時代，而一線自主品牌的部分優秀車輛已經是“四核超執行緒”了。所以這臺車並沒有什麼吸引力，相同的預算不追求越野能力建議選擇傳祺GS8（油耗低一些），追求越野能力就去選百公里油耗高1~2升的榮威RX8，這兩臺車輕奢級大號SUV都有不錯的使用者體驗。