沒有找到汽車廠商或安全廠商的測試報告和資料，所以還是希望有專業的人來回答一下。簡單的答案就是對於戴眼鏡的乘客 安全氣囊不會對他們造成更大的傷害 。當然這是有前提的。翻了很多中英文的論壇，看了大家對這事的看法，也有事故親歷者的分享，下面就來了——安全氣囊和眼鏡不得不說的事兒：

如果經常開車或者乘車（其實對任何人都一樣），鏡片要用不易碎材料的（如樹脂鏡片），鏡架的材料也不要太容易斷裂。氣囊只是輔助作用。發生事故時，最重要的還是安全帶，在沒有安全帶的情況下，即使不帶眼鏡，撞上高速充氣中的氣囊也是很危險的。眼球在頭骨的空腔中，受到頭骨的保護。同時人在突發危險時通常會立刻閉上眼睛。所以在平面受力時眼球一般不會收到太大的傷害。通常受傷都是在眼眶和臉部面板（包括眼皮）上，眼球破損並不常見。至於原問題“安全氣囊是否會對戴著眼鏡的駕駛員造成更大的傷害？”充氣完成的氣囊並不會對人有“巨大的衝力”。而且在平面均勻受力的情況下，鏡片和鏡架也不會輕易破碎。帶著眼鏡撞到安全氣囊上，和帶著眼鏡撞到堅硬的方向盤/擋風玻璃上，哪一種更危險應該是很明顯的。因此只要做到以下幾點，安全氣囊就能夠發揮它應有的作用，在事故中保護汽車乘客，大幅降低危險。鏡片、鏡架不是易碎材料我雖然不開車，不戴眼鏡，但是滑雪時用到的滑雪鏡和這個場景非常相似。雪鏡最重要也是最基本的要求就是不能破裂。普通眼鏡在事故中，如果玻璃鏡片破碎，或者金屬鏡架斷裂，可能造成的最大傷害都是無法估計的。這和你是開車還是做任何體育運動無關，和有沒有安全氣囊無關。個人認為眼鏡不要用易碎材料是對自己的負責。否則平地摔一跤都可能受很嚴重的傷。在鏡片鏡架不碎裂的前提下，安全氣囊幾乎是無法給乘客帶來額外傷害的。佩戴安全帶安全氣囊發揮作用的條件比較嚴格。撞擊時間過早或過晚，撞擊角度不正確，都會影響氣囊的效果，甚至讓安全氣囊變成危險源。只有在佩戴安全帶時，氣囊才能按照設計緩衝乘客收到的衝擊。如果在氣囊充氣完成後以較大的受力面積撞上去，衝力是絕對不足以讓眼鏡破壞顱骨的。