說蘭博基尼比保時捷好的基本上都是半吊子車迷。真要論直線加速不到300萬的911 Turbo S百公里加速3.1秒完虐蓋拉多全系。保時捷918直線加速2.6秒輕鬆秒蘭博基尼毒藥。

好吧，跑車好壞論直線加速毫無意義，樓主想必也很清楚這一點。現在世界上賽道效能最好的幾款跑車就是法拉利、保時捷、邁凱輪和帕加尼。縱觀紐北賽道記錄，保時捷不僅佔據了最大的名額，而且是以保時捷911這樣相當入門的超跑同法拉利、蘭博基尼、MC12等數百萬甚至數千萬的跑車抗衡。

說保時捷是世界第一跑車不足為過，什麼叫世界第一跑車？就是你需要投入成百上千萬成本才能達到的效能，我只需要你一半甚至幾分之一的成本就能造出來。不到300萬的保時捷911 GT2紐北賽道以7分18秒成績打敗法拉利全系，蘭博基尼全系，完虐3000多萬的柯尼塞格。今年保時捷918的成績重新整理量產車世界第一的記錄（6分58秒）。蘭博基尼現在最快記錄才是7分25秒，完全不是一個檔次的。

真正能和保時捷抗衡的只有法拉利，跑車效能上能威脅到法拉利的也只有保時捷一個，雖然現在保時捷不參與F1賽事，但其將F1賽車效能完美融入跑車的嫻熟技巧足以令法拉利汗顏。蘭博基尼要想勝過保時捷還差得遠了。即便是不論賽道論日常駕駛舒適性，保時捷也是完虐蘭博基尼全系。